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[单项选择]按( )划分，可将农业企业分为劳动密集型企业、资金密集型企业和技术密集型企业等。
A. 产出形态
B. 经营形式
C. 生产要素的结合形态
D. 资产所有制形式
[单项选择]将产业分为资本密集型、劳动密集型和技术密集型的依据是产业( )。
A. 规模
B. 对不同生产要素的依赖程度
C. 在国民经济中的地位
D. 内部组织结构
[单项选择]将产业划分为资本密集型、劳动密集型和技术密集型的依据是产业( )。
A. 规模
B. 对不同生产要素的依赖程度
C. 在国民经济中的地位
D. 内部组织结构
[判断题]传统企业根据企业所需投资的多少、用人数量、技术装备程度、技术人员比重等因素，可分为劳动密集型企业、资本密集型企业和知识或技术密集型企业。高技术企业则集三种类型于一身。( )
[判断题]根据同一层次上中间商的多少，可以分为密集型分销、松散型分销和独家分销。 ( )
[判断题]根据企业资产构成和承担的法律责任划分，可将企业分为生产型企业、流通型企业、服务型企业、金融型企业。 ( )
[判断题]钢铁、汽车以及少数储量集中的矿产品如石油等资本密集型和技术密集型产品的市场多属寡头垄断型市场。( )
[单项选择]下列各项属于知识密集型企业的是( )。
A. 宇航工业企业
B. 农业企业
C. 化工企业
D. 机械工业企业
[多项选择]按资产所有制形式划分，农业企业可以分为( )。
A. 国有企业
B. 私营企业
C. 集体企业 联合企业
D. 技术密集型企业
[单项选择]服装业是劳动密集型产业，生产服装需要雇佣一大批人。汽车业是资金密集型产业，大量的资本投入到由相对较少的人操作的复杂设备上。如果不考虑附加收入的话，一个普通的美国服装工人在1979年的工资是一个普通汽车工人的46%。下面哪一项如果是正确的，可能是造成汽车工人和服装工人工资差异的因素之一
A. 通常，服装工人的工资比汽车工人的工资变化小。
B. 汽车工人工资的增加对制造商总成本的影响比服装工人工资的增加所产生的影响小。
C. 汽车制造商给雇员提供的附加收入比服装工人得到的更丰富。
D. 汽车业面临来自美国以外的支付较低工资的公司的竞争要比服装业大。
E. 汽车业要比服装业雇佣的工人总数要多。
[单项选择]服装业是劳动密集型产业，生产服装需要雇用一大批人。汽车业是资金密集型产业，大量资本投入到由相对少的人操纵的复杂设备上，如果不考虑附加收入的话，一个普通的美国服装工人在1979年的工资是一个普通的汽车工人的46%。
下面哪一项，如果正确，可能是造成汽车工人和服装业工人工资差异的因素之一
A. 通常，服装工人的工资比汽车工人的工资变化小。
B. 汽车工人工资的增加对制造商总成本的影响比服装工人工资的增加所产生的影响小。
C. 汽车制造者给雇员提供的附加收入比服装工人得到的更多。
D. 汽车业面临的来自美国以外支付较低工资的公司的竞争要比服装业大。
E. 汽车业比服装业雇用的工人总人数要多。
[单项选择]服装业是劳动密集型产业，生产服装需要雇用一大批人。汽车业是资金密集型产业，大量的资本投入到由相对较少的人操作的复杂设备上。如果不考虑附加收入的话，一个普通的美国服装丁人在1979年的工资是一个普通汽车工人的46%。
下面哪一项如果是正确的，可能是造成汽车工人和服装工人工资差异的因素之一( )
A. 通常，服装工人的工资比汽车工人的工资变化小。
B. 汽车工人工资的增加对制造商总成本的影响比服装工人工资的增加所产生的影响小。
C. 汽车制造商给雇员提供的附加收入比服装丁人得到的更丰富。
D. 汽车业要比服装业雇用的工人总数要多。
[单项选择]服装业是劳动密集型产业，生产服装需要雇佣一大j比人。汽车业是资金密集型产业，大量资本投入到由相对少的人操纵的复杂设备上，如果不考虑附加收入的话，一个普通的美国服装工人在1979年的工资是一个普通的汽车工人的46%。
下面哪一项，如果正确，可能是造成汽车工人和服装业工人工资差异的因素之一
A. 通常，服装工人的工资比汽车工人的工资变化小。
B. 汽车工人工资的增加对制造商总成本的影响比服装工人工资的增加所产生的影响小。
C. 汽车制造商给雇员提供的附加收入比服装工人得到的更丰富。
D. 汽车业面临的来自美国以外支付较低工资的公司比服装业大。
E. 汽车业比服装业雇佣的工人总人数要多。
[单项选择]与传统企业相比较，虚拟企业中劳动密集型和知识含量不高的生产在企业所占的比重变化趋势是______。
A. 逐渐上升
B. 逐渐下降
C. 保持不变
D. 不确定
