更多"托运人托运的行李，毛重每公斤20元以上的行李，应当进行价值声明，但每张"的相关试题:
[单项选择]货运单及托运书是运输合同的初步证据，货运单的( )应当自填开货运单次日起保存两年。
A. 运输联
B. 承运人联
C. 会计联
D. 出票人联
[多项选择]当托运人所托运的货物与货运单上所列品名不符时，承运人应当采取的做法有( )。
A. 在始发站停止发运，通知托运人提取，退还货物运费
B. 在中途站停止运送，通知托运人，货物运费不退，并对品名不符的货物，按照实际运送航段另核收货物运费
C. 在目的站，对品名不符的货物，另核收全程货物运费
D. 在始发站停止发运，通知托运人提取，货物运费不退
E. 在目的站，对品名不符的货物，通知托运人提取，不收取这些货物的运费
[单项选择]托运书是托运人用于委托( )填开航空货运单的一种表单。
A. 代理人
B. 托运人
C. 承用人或其代理人
D. 商人
[单项选择]托运人所托运的货物与货运单上所列品名不符，或在货物中夹带政府禁止运输或限制运输物品和危险物品时，承运人应该遵守的规定不包括( )。
A. 在始发站停止发运，通知托运人提取，货物运费不退
B. 在中途站停止运送，通知托运人，货物运费不退，并对品名不符的货物，按照实际运送航段另核收货物运费
C. 在始发站退运货物，退还全部货物运费
D. 在目的站，对品名不符的货物，另核收全程货物运费
[多项选择]承运人A公司以其船舶“荷利亚”号运载托运人B公司的一批橘子到伦敦。该轮代理在与托运人签订的货运单中保证：该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橘子后，将直接驶往伦敦并卸货。但后来，“荷利亚”号为多揽货，并未直驶伦敦，而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橘子到达伦敦时，橘子的进口关税提高了，且由于其他橘子的大量到货，使橘子的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶伦敦的话，关税的提高和橘子价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉，要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称：提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或者间接地运往目的地的条款，因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中错误的是：
A. 承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定，因此承运人不应赔偿托运人的损失
B. 提单只是运输合同的证明，承运人未按运输合同履行义务，应赔偿托运人的损失
C. 托运人与承运人之间的事先约定不能改变提单的内容
D. 关税的提高属于不可抗力，承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任
[单项选择]承运人甲公司以其船舶“铁达尼”号运载托运人乙公司的一批橄榄到汉堡。该轮在与托运人签订的货运单中保证：该轮在西班牙港口瓦伦西亚装上该批橄榄后，将直接驶往汉堡并卸货。但后来，“铁达尼”号为多揽货，并未直驶汉堡，而是先驶向比利时的安特卫普。结果当托运人的橄榄到达伦敦时，橄榄的进口关税提高了，且由于其他橄榄的大量到货，使橄榄的价格下降。托运人认为如果货物是依口头约定直驶汉堡，关税的提高和橄榄价格的下跌都应在该轮到达之后发生。托运人向法院起诉，要求承运人赔偿其遭受的损失。承运人则辩称：提单中载明有规定承运人可以任意地经过任何航线将货物直接或者间接地运往目的地的条款，因此不应因为绕道安特卫普引起的损失承担赔偿责任。下列关于本案的说法中正确的是哪项( )
A. 承运人与托运人之间的权利义务应依据提单的规定，因此承运人不应赔偿托运人的损失
B. 提单只是运输合同的证明，承运人未按运输合同履行义务，应赔偿托运人的损失
C. 托运人与承运人之间的事先约定不能改变提单的内容
D. 关税的提高属于不可抗力，承运人对因此而发生的损失不应承担赔偿责任
[判断题]除经过承运人和托运人当面查对并在航空货运单上注明经过查对或者书写关于货物的外表情况的说明外，空运单上关于货物的数量、体积和情况的说明不能构成不利于承运人的证据。( )
[判断题]旅客在行李中夹带了大量证券和外币，在托运过程中行李遗失，航空公司只按一般托运行李承担赔偿责任。( )
[单项选择]托运人托运国际货物一票3件，其中A毛重30kg，体积65×65×60(cm3)；B毛重14kg，体积56×45×33(cm3)；C毛重20kg，是直径为50cm，高68cm的圆筒，在计算航空运费时，计费重量应为( )kg。
A. 74.5
B. 78.5
C. 84.0
D. 85.4
