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发布时间:2023-10-17 05:10:31

[单项选择]容易出现连接杆压迫黏膜
A. 基托过薄
B. 人工牙磨耗
C. 开盒过早致基托变形
D. 模型不准确
E. 人工牙盖峙部蜡质未去净

更多"容易出现连接杆压迫黏膜"的相关试题:

[单项选择]上颌两侧磨牙全部缺失,设计支架式可摘义齿修复,为防止义齿下沉压迫黏膜,制作时要求
A. 腭杆中部与模型应有0.8~1mm距离
B. 腭杆中部与模型应有1.2~1.5mm距离
C. 腭杆中部与模型应有0.1mm距离
D. 腭杆中部与模型应有0.3~0.5mm距离
E. 腭杆中部与模型应完全贴合
[单项选择]若大连接体采用舌杆,此患者下牙槽突舌侧形态为垂直形时,则舌杆与黏膜的关系是
A. 呈接触形式
B. 离开0.1~0.2mm
C. 离开0.3~0.5mm
D. 离开0.6~0.8mm
E. 离开1.0mm
[单项选择]铸造支架中,设置舌杆连接时,杆与余留牙龈缘的正确关系是
A. 杆的上端离开余留牙牙龈≤3mm
B. 杆的下端离开余留牙牙龈≥3mm
C. 杆的上端离开余留牙牙龈必须≥6mm
D. 杆的上缘与余留牙牙龈轻微接触
E. 杆的上端离开余留牙牙龈≥3mm
[单项选择]斜坡型者舌杆应离开黏膜
A. 0.3~0.4mm
B. 3~4mm
C. 4~6mm
D. 6mm
E. 7mm以下
[单项选择]长期留置气管导管时,为避免套囊压迫气管黏膜造成局部缺血坏死,通常放气时间间隔为()。
A. 4~5小时
B. 8小时
C. 10小时
D. 6小时
E. 2~3小时
[单项选择]舌连接杆距牙龈缘约
A. 1~3mm
B. 约4mm
C. 4~6mm
D. 6~8mm
E. 8~10mm
[单项选择]下颌舌侧牙槽骨为垂直型,舌杆与黏膜的关系应()
A. 与黏膜平行接触
B. 与黏膜密贴,模型相应处应事先刮除0.3mm
C. 离开黏膜0.3mm
D. 在倒凹区之上
E. 离开黏膜1.0mm
[单项选择]主要用于前牙,桥体唇面稍向唇侧,与黏膜接触部分无压迫()
A. 盖嵴式桥体
B. 改良盖嵴式桥体
C. 悬空式桥体
D. 单侧接触式桥体
E. 舟底式桥体
[单项选择]采用成品连接杆的上领游离端义齿,杆中部与模型应距离
A. 0.5~1mm
B. 1~1.5mm
C. 2~2.5mm
D. 2.5~3mm
E. 3~5mm
[单项选择]舌连接杆的位置应是()。
A. 若牙槽嵴呈垂直形,则杆与黏膜不接触
B. 若牙槽嵴呈倒凹形,则杆应放在倒凹区,以帮助同位
C. 若牙槽嵴呈斜坡形,并且是牙支持式义齿,则杆与黏膜轻轻接触
D. 放在龈缘以上
E. 平齐龈缘
[单项选择]铸造舌连接杆的设计最厚处位于
A. 杆的上部
B. 杆的下部
C. 杆的两端
D. 杆均匀一致
E. 杆的中央
[单项选择]不可能造成连接杆位置不当的一项是
A. 印模不准确
B. 模型变形
C. 牙槽嵴吸收
D. 焊接时移位
E. 制作过程中模型磨损
[填空题]口腔黏膜分咀嚼黏膜、()、特殊黏膜。

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