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[单项选择]
工字形组合截面的钢吊车梁采用Q235D钢制造，腹板为-1300×12，支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，端加劲肋选用-400×20（焰切边），当端部支座加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性计算时，试问，其压应力（N/mm2）与下列（）项数值最为接近。
提示：为简化计算，取绕对称轴的λy代替λyz。
A. 127.3
B. 115.7
C. 105.2
D. 100.3
[单项选择]工字形组合截面的钢吊车梁采用Q235D钢制造，腹板为-1300×12，支座最大剪力设计值V=1005kN，采用突缘支座，端加劲肋选用-400×20（焰切边），当端部支座加劲肋作为轴心受压构件进行稳定性计算时，试问，其压应力（N/mm2）与下列（）项数值最为接近。
提示：为简化计算，取绕对称轴的λy，代替λyz。
A. 127.3
B. 115.7
C. 105.2
D. 100.3
[单项选择]
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某单层工业厂房，厂房柱距12m，采用工字形截面的实腹式钢吊车梁。设置有两台Q=25/10t的软钩桥式吊车，吊车每侧有两个车轮，轮距4m，最大轮压标准值Pk，max=279.7kN，横行小车质量标准值Q1=73.5kN，吊车轨道高度hR=130mm |
当吊车为中级工作制时，作用在每个车轮处的横向水平荷载标准值最接近于（）kN。
A. 8.0
B. 11.1
C. 15.9
D. 22.2
[单项选择]一座建于地震区的钢结构建筑，其工字形截面梁与工字形截面柱为刚性节点连接；梁腹板高度hb=27。0mm，柱腹板高度hc=450mm。试问，对节点仅按稳定性的要求计算时，在节点域柱腹板的最小计算高度tw（mm），与下列何项数值最为接近（）.
A. 35
B. 25
C. 15
D. 12
[单项选择]
某工字形截面牛腿与工字形柱的翼缘焊接如题图，牛腿翼缘板与柱用对接焊缝连接：腹板用角焊缝连接，hf=8mm。已知牛腿与柱的连接截面承受的荷载设计值：剪力V=470kN，弯矩M=235kN·m。钢材为Q235-B。手工焊，E4315型焊条，二级焊缝。
对接焊缝的宽度b=200mm，按强度设计值换算成角焊缝等效宽度为（）mm。
A. 240
B. 258
C. 268.8
D. 276.4
[单项选择]双轴对称焊接组合工字形截面偏心受压柱，偏心荷载作用在腹板平面内。若两个方向支撑情况相同，可能发生的失稳形式为( )
A. 在弯矩作用平面内的弯曲失稳或弯矩作用平面外的弯曲失稳
B. 在弯矩作用平面内的弯扭失稳或弯矩作用平面外的弯扭失稳
C. 在弯矩作用平面外的弯曲失稳
D. 在弯矩作用平面内的弯曲失稳或弯矩作用平面外的弯扭失稳
[判断题]斜拉桥主梁的截面形式多种多样，有矩形、工字形、T形等。( )
[判断题]对于T形梁和工字形截面梁，可以不考虑荷载形式，采用均布荷载时的受剪承载力公式计算。( )
[单项选择]对工字形截面钢筋混凝土构件承载力计算，下列说法正确的是( )。
A. 受拉翼缘对构件受弯承载力没有影响，因此构件承载力计算时可以不考虑受拉翼缘
B. 剪扭构件承载力计算时，首先满足腹板矩形截面完整性原则进行截面划分，再计算每个矩形对剪扭承载力的贡献
C. 斜截面受剪承载力计算时，规范规定可以考虑翼缘对承载力的提高
D. 弯扭构件承载力计算时，首先满足腹板矩形截面完整性原则进行截面划分，再计算每个矩形对抗扭承载力的贡献
[单项选择]有一焊接工字形截面轴心受压构件，由于轴向压力N很小，可根据刚度条件选择构件截面面积A，已知l0x=7500mm，l0y=4500mm，[λ]=150，Ix=2A2，Iy=0.5A2，则A为（）mm2。
A. 1250
B. 1500
C. 1800
D. 2100
