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[多选题]】
动车组救援时，随车机械师负责（ ）等作业。
A.过度车钩和专用风
管的拆装
B.动车组截断塞门操
作
C.运行途中动车组状
态监控
D.运行中监控总
风压力
[单选题]在仅运行动车组列车的线路上，列车在区间被迫停车后已请求救援时，通知随车机械师在救援列车开来方面，距离列车不小于（ ） m处人工进行防护，不再放置响墩防护。
A.100
B.200
C.300
[判断题]在仅运行动车组列车的线路上,列车在区间被迫停车后已请求救援时,由随车机械师在救援列车开来方面,距离列车不小于300m处放置响墩防护。
A.正确
B.错误
[单选题]区间等待救援时，动车组司机应了解救援机车开来方向，并通知随车机械师在来车方向距离动车组不少于（ ） 处设置防护并值守。
A.200m
B.300m
C.400m
D.100m
[多选题]CRH3A 型动车组机车救援时，被救援车组随车机械师将救援端 ATP 柜内的（ ）打到隔离位， （ ）旋钮打到隔离位，将 PIS 柜内的 （ ）打到关位。
A.ATP 紧急制动
B.LKJ 旋钮
C.APT旋钮
D.ATP7 级制动“28-S14”
[判断题]607、利用动车组救援时，8辆动车组救援8辆动车组时，列车进站应按“动车组停车位置”标停车，按原有规定开关车门。
A.正确
B.错误
[简答题]动车组救援动车组,在故障动车组前部救援时有何规定?J451(在故障动车组前部救援时的操作规定。)
[多选题]动车组无动力回送或被救援时，（ ）的安装与拆卸由随车机械师负责，司机配合
A.过渡车钩
B.专用风管
C.专用车钩
D.过渡风管
[填空题]动车组无动力回送或被救援时,( ) 、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,司机配合。
[单选题]动车组无动力回送或被救援时，过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责，（ ）配合。
A.列车长
B.乘警
C.乘务员
D.司机
