更多"采用班轮或程租船方式运输发生货损货差时，凡出口货物由国外收货人直接向承"的相关试题:
[判断题]海运提单是证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人保证据以将货物交代给单证所载明的收货人的一种不可流通的单证，因此又称“不可转让海运单”。（）
[判断题]国际货物进口运输中，发生货损货差时，无论是班轮运输还是租船运输都应该由发货人或收货人直接向承运人办理索赔。
[判断题]针对货物的灭失、损坏或者延误，收货人有权对第一承运人提起诉讼，托运人有权对最后承运人提起诉讼，收货人、托运人均可以对发生灭失、损坏或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。( )
[判断题]承运人向收货人交付货物时，收货人未将货物灭失或者损坏的情况书面通知承运人的，此项交付视为承运人已经按照运输单证的记载交付以及货物状况良好的初步证据。( )
[判断题]海运单虽然是一种不可转让的单证，但也必须由发货人转让给收货人，以便收货人以此为凭证要求承运人交付货物。
[单项选择]集装箱运输中，在发货人的工厂或仓库整箱交货给承运人，承运人负责运至收货人的工厂或仓库整箱交给收货人。这种集装箱的交接方式属于( )。
A. 场到场
B. 门到门
C. 门到场
D. 场到门
[单项选择]在国际航空运输中，货物抵达目的地后，承运人向收货人发出到货通知，收货人凭（）提取货物，并在货运单上签收。
A. 货运单
B. 到货通知
C. 物权凭证
D. 发货人授权书
[判断题]海运提单，是指证明海上运输合同和货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证。 ( )
[判断题]海运提单简称提单，是证明货物由承运人接管或装船，以及承运人据以保证交付货物的凭证，但不是海上运输合同。( )
[判断题]到货通知是承运人或其在卸货港的代理人向提单上记载的“通知人”或收货人发出的装货船舶的预定人港日期和货物详细情况的书面通知。( )
[单项选择]货主因国际航空货物运输延误而提出的赔偿要求，根据有关国际航空公约的规定，应该在货物由收货人处置之日起（）天内提出。
A. 14
B. 21
C. 30
D. 60
[判断题]被保险货物空运至目的地后，如果收货人未及时提货，保险责任的终止期最多以承运人向收货人发出到货通知以后的10天为限。
[判断题]进口中转转关是指持全程提运单需换装境内运输工具的进口中转货物由收货人或其代理人先向指运地海关办理进口申报手续，再由境内承运人或其代理人批量向进境地海关办理转关手续的转关。
[判断题]多式联运如果采用网状责任制，当货物在运输途中发生应当由承运人承担的货损，托运人或者收货人应当向货损发生的运输段的分承运人要求赔偿。 ( )
