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[判断题]核对轨头严重磨耗的轨头下颚形成的横向裂纹一般采用侧校。
[填空题]使用0°探头探测钢轨，如果轨头下颚有水平裂纹时，缺陷波应在正常孔（）出现。
[判断题]起源于轨头表面的横向疲劳裂纹核伤，其裂纹位于轨头内部。
[单项选择]高锰钢整铸辙叉叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过（）时，应及时更换。
A. 10mm
B. 20mm
C. 25mm
D. 30mm
[判断题]高锰钢整铸辙叉的叉趾、叉跟轨头及下颚部位裂纹超过30mm，应判为轻伤。
[填空题]高锰钢辙叉螺栓孔裂纹延伸至（）、轨头下颚或轨底为重伤辙叉。
[单项选择]允许速度不超过160km/h的线路，辙叉趾、辙叉跟轨头及下颚部位裂纹长度超过（）时，应及时更换。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
[单项选择]钢轨探伤车所用组合探头内（）晶片主要探测轨头核伤和横向裂纹。
A. 0°
B. 40°
C. 45°
D. 70°
[判断题]高锰钢整铸辙叉螺栓孔裂纹延伸至轨端、轨头下颚或轨底，两相邻螺栓孔裂通时，应及时更换。
[判断题]高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。
[填空题]轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩之间的（），称为轨撑离缝。
[填空题]伤损轨统计中，因钢轨金属接触疲劳造成的轨头横向裂纹，其编号应为（）。
[单项选择]轨头下颚透锈长度超过（）为重伤钢轨。
A. 10mm
B. 20mm
C. 30mm
D. 40mm
[单项选择]轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（），应有计划地进行修理或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 4mm
[单项选择]钢轨端部连接线（含跳线、回线）焊接不良造成的轨头横向裂纹的代码为（）。
A. 22320
B. 23327
C. 20318
D. 31320
[单项选择]轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝（）时，应应有计划地进行修理或更换。
A. 1mm
B. 2mm
C. 3mm
D. 大于2mm
[单项选择]普通线路道岔轨撑损坏、松动，轨撑与轨头下颚或轨撑与垫板挡肩离缝大于（）时，应及时修理或更换。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
[单项选择]08-32捣固车前夹轨轮轴的伸出长度要使前夹轨轮缘与轨头下颚之间保持1-10mm的间隙，后夹轨轮缘与轨头下颚之间要保持（）的间隙。
A. 1-5mm
B. 5-10mm
C. 1-10mm
D. 10-15mm
[单项选择]0°探头从轨头侧面校对纵向裂纹时，60kg/m钢轨（声程1：20）正常轨头侧面回波应出现在刻度（）。
A. 3.7格
B. 7.4格
C. 4.7格
D. 一次底波3.7格，二次底波7.4格
