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发布时间:2023-10-04 17:13:29

[简答题]浙江杭宏进出口公司对美国A公司出口一批货物1000公吨,采用信用证支付方式,最迟装运期为2007年5月15日,交单期为装运日后21天。国外来证规定:“禁止分批装运,允许转运”,该证注明:按《跟单信用证统一惯例》办理。现已知:装期临近,已订妥一艘驶往美国的“和平”号货轮,该船先停靠宁波,后停靠广州。但此时,该批产品在宁波有450公吨和在广州有550公吨货物尚未集中在一起。
如你是这笔业务的经办人,最好选择何种处理方法,请说明理由。

更多"浙江杭宏进出口公司对美国A公司出口一批货物1000公吨,采用信用证支付"的相关试题:

[判断题]海运出口货物,信用证规定的最迟装运期为4月30日,信用证有效期为5月10日,实际出口日期为5月5日,出口人要求承运人将提单日期填写为4月30日。这种提单叫预借提单。 ( )
[判断题]我某公司按CIF条件出口某商品,采用信用证支付方式。买方在约定时间内未开来信用证,但约定的装运期已到,为了重合同和守信用,我方仍应按期发运货物。 ( )
[判断题]如果信用证没有规定装运日期,应理解为装运期与信用证有效期为同一天,即双到期。最迟装运日期可以应信用证到期日的顺延而顺延。( )
[判断题]如果受益人要求开证申请人将信用证的有效期延长半个月,在信用证未规定装运期的情况下,同一信用证上的装运期也可顺延半个月。( )
[简答题]

我某公司与英商按CIF伦敦签约,出口瓷器1万件,合同与信用证均规定“装运期3月份—4月份,每月装运5000件,允许转船”。我方于3月30日将5000件装上"东风”轮,取得3月30日的提单,又在4月2日将余下的5000件装上“风庆”轮,取得4月2日的提单,两轮均在香港转船,两批货均由“曲兰西克”一轮运至目的港。
请问:

本例做法是否属分批装运为什么?
[单项选择]信用证有效期为5月31日,装运期为5月20日,如果信用证没有规定最晚交单期,则最晚交单期应为( )。
A. 5月30日
B. 5月31日
C. 6月10日
D. 6月11日
[简答题]在实际工作中应怎样掌握信用证的有效期、交单期和装运期
[简答题]中国A贸易出口公司与外国B公司以CFR洛杉矶、信用证付款的条件达成出口贸易合同。合同和信用证均规定不准转运。A贸易出口公司在信用证有效期内委托C货代公司将货物装上D班轮公司直驶目的港的班轮,并以直达提单办理了议付,国外开证行也凭议付行的直达提单予以付款。在运输途中,船公司为接载其它货物,擅自将A公司托运的货物卸下,换装其它船舶运往目的港。由于中途延误,货物抵达目的港的时间比正常直达船的抵达时间晚了20天,造成货物变质损坏。为此,B公司向A公司提出索赔,理由是A公司提交的是直达提单,而实际则是转船运输,是一种欺诈行为,应当给予赔偿。A公司为此咨询C货代公司。假如你是C货代公司,请回答A公司是否应承担赔偿责任理由何在B公司可否向船公司索赔
[判断题]信用证中只规定议付有效期,而未规定装运期,则装运期限的最后一天与信用证到期日应视为同一天。()

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