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发布时间:2024-03-01 18:43:41

[单项选择]已知某离心压缩机,级的叶片功h叶片=45.85 kJ/kg,h多变=38.69 kJ/kg,△h动能=1.887 5 kJ/kg,则级的流动损失△h流动为( )kJ/kg。
A. 4.003 6
B. 4.280 6
C. 5.272 5
D. 5.004 6

更多"已知某离心压缩机,级的叶片功h叶片=45.85 kJ/kg,h多变=3"的相关试题:

[单项选择]某离心压缩机第一级的多变效率η多变=81%,级的实际耗功h=47.77kJ/kg,级的叶片功为h叶片=45.85kJ/kg,级的进口速度C1=31.4m/s,级的出口流速C2=69m/s,则第一级叶轮的多变功h多变及η流动为()。
A. 38.69 kJ/kg,84.4%
B. 38.69 kJ/kg,89.8%
C. 25.56 kJ/kg,89.8%
D. 25.56 kJ/kg,84.4%
[单项选择]已知某离心式压缩机第一级的实际耗功为N=48.68kJ/kg,级的进口速度V1=31m/s,级的出口速度为V2=69.8m/s,则级的出口功能增量为△N=()kJ/kg。
A. 2.88
B. 1.85
C. 1.96
D. 2.52
[单项选择]已知气体的质量流量为G=6.95 kg/s,叶片功h叶片=45.85 kJ/kg,泄漏损失系数β=0.012,则级的P为( )kW。
A. 3.82
B. 2.56
C. 2.89
D. 3.62
[单项选择]已知某一离心压缩机气体的质量流量G=3.95;轮阻损失系数β-0.04,泄漏损失系数β-0.012,叶片功N叶片=43.9 kJ/kg,则离心压缩机的实耗功为N为( )kW。
A. 160.12
B. 182.42
C. 192.6
D. 206.72
[单项选择]已知某台活塞式空气压缩机的一级压缩比为ε=3,吸气温度为t1=20℃,在不考虑压缩机进气过程的温度升高的条件下,其多变指数n=1.59,则一级压缩终了时的排气温度为()。
A. 156℃
B. 167℃
C. 25℃
D. 20℃
[单项选择]定量空气在状态变化过程中对外放热80kJ/kg,内能增加80kJ/kg,此过程中空气将
A. 膨胀
B. 压缩
C. 先膨胀后压缩
D. 先压缩后膨胀
[单项选择]婴儿每日能量需要为110kcal/kg(460kJ/kg),以后每增加3岁减去()
A. 5kcal/kg(21kJ/kg)
B. 10kcal/kg(42kJ/kg)
C. 20kcal/kg(84kJ/kg)
D. 30kcal/kg(126kJ/kg)
E. 50kcal/kg(210kJ/kg)
[单项选择]已知离心式压缩机多变压缩过程,进口压力P1=101.3×103Pa,出口压力P2=200×103Pa,空气进口温度为20℃,空气气体常数R=287.64J/(kg·k),则压缩质量为1kg空气的等温功N等温为()J/kg。
A. 57 329
B. 57 628
C. 56 529
D. 55 628
[单项选择]22160℃水蒸气焓值为2756kJ/kg,计算出每摩尔水蒸气的焓值为()
A. 49.61kJ/mol
B. 49.6l×103kJ/mol
C. 15.31×103kJ/mol
D. 15.31×10-2kJ/mol
[单项选择]某理想气体比热容cP=1.000kJ/(kg·K),cV=760J/(kg·K),该气体的气体常数为( )。
A. R=0.24kJ/(kg·K)
B. R=240kJ/(kg·K)
C. R=8314.4J/(kmol·K)
D. R=240J/(kmol·K)
[单项选择]已知热水炉的热负荷为160kW,液化石油气的低热值为46000kJ/kg,则热水炉燃烧效率为0.85,则热水炉液化石油气耗量为()kg/h。
A. 14.73
B. 16.25
C. 17.2
D. 18.19
[单项选择]对于N200-12.75/535/535三缸三排汽轮机,进汽焓值为3432.97kJ/kg,再热系数为0.8914,1kg再热蒸汽带给汽轮机的热量为500.03kJ/kg,锅炉给水焓值为1038.41kJ/kg,1kg新汽的所有抽气、漏气和排气焓值总和为2625.946kJ/kg,则1kg新汽的比内功为()。
A. 1 206.052 8 kJ/kg
B. 1 252.750 7 kJ/kg
C. 1 200 kJ/kg
D. 1 500.652 8 kJ/kg
[单项选择]汽轮机进口速度的利用系数为M0=0,其调节级的理想比焓降△hn=41.56kJ/kg,则调节喷嘴出口的气流理想速度为()m/s。
A. 278.3
B. 288.3
C. 3 883
D. 28.73
[判断题]离心式通风机由叶轮、机壳和吸入口组成,它借助叶轮随轴旋转时叶片间的气体产生离心力,从而获得动能,使气体压强增高,通过导向口排出。( )

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