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发布时间:2023-11-17 18:09:03

[判断题]象征性交货(Symbolic Delivery):指在CFR、CIF两种术语下,卖方在装运港装货后,向买方提交了合同规定的单据,就完成了交货义务的法律特征,也称“单据买卖”。 ( )

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[判断题]象征性交货(Symbolic Delivery)是指在CFR、CIF两种术语下,卖方在装运港装货后,向买方提交了合同规定的单据,就完成了交货义务的法律特征,也称“单据买卖”。 ( )
[判断题]象征性交货是在CIF条件下,卖方按合同在装运港将货物装船,并提交全套合格单据。卖方在合同规定的装运期内将货物交给承运人或第一承运人的处置之下,就算完成了交货任务,无需保证到货。反之,如果卖方提交的单证不合要求,即使合格的货物安全运达,也不算完成交货。所以象征性交货卖方是凭单交货,买方是凭单付款。 ( )
[判断题]按FOB、CFR、CIF三种贸易术语的合同。货物在装运港越过船舷后,风险即告转移。因此,当货物到达目的港后,买方如发现到货品质、数量、包装有任何与合同规定不符的情况,卖方概不负责。
[单项选择]“装运港交货”与“向承运人交货”两类贸易术语比较,FOB、CFR、CIF仅适合于(),而FCA、CPT、CIP适合于任何形式的运输,包括多式联运。
A. 海洋和航空运输
B. 海洋和内河运输
C. 铁路和公路运输
D. 铁路和海洋运输
[单项选择]根据《INCOTERMS 2010》的规定,CFR 贸易术语下,买卖双方风险的分界点是()。
A. 装运港船舷
B. 装运港船上
C. 目的港船舷
D. 目的港船上
[判断题]在CFR贸易术语下,如果卖方未向买方及时发出装船通知,致使买方未能办理货物保险,一旦货物在运输途中遭受损失或灭失,卖方可以风险在船舷转移为由免除责任。 ( )
[简答题]装运港
[单项选择]在()术语下,卖方负责租船订舱,并支付将货物运至指定目的港所需的运费和其他费用,承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险,并办理货物出口清关手续,买方承担货物在装运港越过船舷之后的一切费用和风险,办理进口清关手续和缴纳进口关税。
A. CIP
B. FAS
C. CIF
D. CFR
[简答题]指定装运港
[判断题]在F组及C组的贸易术语下,卖方在装运港或启运地将货物装上运输工具或交付承运人或第一承运人以运交买方,就算完成交货任务,“交货”与“装运”是一致的。 ( )
[判断题]按CIF Ex Ship’s Hold术语成交,卖方应负担从装运港到目的港为止的费用和风险。( )
[判断题]CIF贸易术语的变形是为了解决卖方在装运港装船费负担问题。( )
[单项选择]甲国公司向乙国公司销售非强制性检验货物,签署买卖合同。卖方按CIF丙港向买方交货,装运港为甲国丁港。运输途中因遭遇台风部分货物被海水浸泡,买方拒绝接收货物,并指示银行拒绝付款。
买方拒绝接收货物的行为( )。
A. 正确,因交货地点是丙港,而非丁港
B. 正确,因货物自丙港越过船舷后风险转移
C. 不正确,因交货地点是丁港,而非丙港
D. 不正确,因货物自丁港越过船舷后风险转移
[判断题]按CIF条件成交的双方风险与费用的划分点均在装运港船舷。( )

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