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发布时间:2023-12-18 04:02:06

[判断题]当开发商确定施工合同采用固定总价合同时,财务评价中就可以不考虑建造成本变动所致风险。()

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[判断题]当开发商确定施工合同采用固定总价合同时,财务评价中就可以不考虑建造成本变动所致风险。 ( )
[多项选择]电力局在A、B两地同时建设两个变电站,分别签订了设计合同、施工合同和设备供应合同。设计合同采用标准化范本,规定合同担保方式为定金担保。供货合同履行过程中发现,由于两个变电站的规模不同,所订购的两套设备不是同一型号,供货合同中未明确约定各套设备的交货地点。
设计合同采用定金担保方式,该定金合同生效必须满足的条件包括( )。
A. 建设单位与设计单位书面的定金担保
B. 设计院将定金支付给建设单位
C. 建设单位将定金支付给设计院
D. 建设单位将设计依据材料移交给设计院
E. 设计院乙开始设计工作
[简答题][背景]
某水电站工程项目施工承包合同采用《水利水电施工合同条件》。建设单位与施工单位签订的合同为可调值合同,总合同价为1750万元,合同报价日期为2002年3月,合同工期为12个月,每个月结算一次。合同中规定因人工、材料、设备等价格波动因素对合同价的影响,采用通用合同条款规定的调价公式。合同中规定的定值权重A=0.15,可调值因子的变值权重BN、可调值因子的基本价格指数FM(2002年3月价格指数)如表所示。工程开工日期为2002年4月1日,在合同实施过程中,施工单位2002年6月结算月完成工程量按工程量清单中的单价计算,金额为710万元。该月完成了监理工程师指令的工程变更,并经检验合格,由于工程量清单中没有与工程变更相同或相近的项目,故根据实际情况,经协商建设单位应向施工单位支付变更工程款5万元;该月应支付材料预付10万元,应扣保留金5万元。2002年6月相应各可调值因子的价格指数如表2-4所示。
表2-4 价格指数表
可调值因子序号
1
2
3
4
[单项选择]某土石方工程,施工承包采用固定总价合同形式,根据地质资料、设计文件估算的工程量为17000m3,在机械施工过程中,由于局部超挖、边坡垮塌等原因,实际工程量为18000m3;基础施工前,业主对基础设计方案进行了变更,需要扩大开挖范围,增加土石方工程量2000m3。则结算时应对合同总价进行调整的工程量为()m3
A. 0
B. 1000
C. 2000
D. 3000
[简答题]某一高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采用FIDIC合同条件,业主委托监理单位进行施工阶段监理。该工程在施工过程中,陆续发生了以下索赔事件(索赔工期与费用数据均符合实际)。
(1)施工期间,承包方发现施工图纸有误,需要设计单位进行修改,由于图纸修改造成停工20天。承包方因此提出了工期延期20天与费用补偿2万元的要求。
(2)施工期间因下雨,为了保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,一共停工10天,其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候与连续6天出现50年一遇特大暴雨。承包方提出工期延期10天和费用补偿2万元的要求。
(3)施工过程中,现场周围居民称承包方施工的噪声很大,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天以及费用补偿1万元的要求。
(4)根据业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m,监理工程师向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令以后及时向该桥的分包单位发出了变更通知。分包单位及时向承包方提出索赔报告,报告内容包括:
1)由于立交桥长度增加而增加的费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔;
2)此设计变更前因承包方使用而未按分包合同的约定提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元与分包合同工期延期10天的索赔。
承包方以已经向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出要求补偿该笔费用21万元以及延长工期40天的要求。
(5)由于某路段路基基底是淤泥,按照设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已经提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出碴作为填料换填,但是施工中发现隧道出碴级不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,若仍按原价支付不合理,需另外给予延期20天和费用补偿20万元的要求。
问题
针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见
[简答题]

某高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采用FIDIC合同条件,业主委托监理单位进行施工阶段的监理。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件(索赔工期与费用数据均符合实际)。
1.施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位进行修改,由于图纸修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。
2.施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天,其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续6天出现五十年一遇的特大暴雨。承包方提出工程延期10天与费用补偿2万元的要求。
3.施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音对他们有干扰,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。
4.由于业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m,监理工程师向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知,分包单位及时向承包方提出了索赔报告,报告内容包括:
(1)由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔;
(2)此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。
承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的要求。
5.由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填,但施工中发现隧道出渣级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按原价支付不合理,需另行给予延期20天与费用补偿20万元的要求。
针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见?


[简答题]某高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采用FIDIC合同条件,业主委托其监理单位进行施工阶段的监理。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件(索赔工期与费用数据均符合实际)。
事件1:施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位进行修改,由于图纸修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。
事件2:施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天,其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的雨天气候和连续6天出现五十年一遇的特大暴雨。承包方提出工程延期10天与费用补偿2万元的要求。
事件3:施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音对他们有干扰,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。
事件4:由于业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m,监理工程师向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知,分包单位及时向承包方提出了索赔报告,报告内容包括:
(1)由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔。
(2)此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。
承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的要求。
事件5:由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出渣作为填料换填,但施工中发现隧道出渣级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按原价支付不合理,需另行给予延期20天与费用补偿20万元的要求。
【问题】
针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见
[简答题]某高速公路项目利用世界银行贷款修建,施工合同采用PmIC合同条件,业主委托其监理单位进行施工阶段的监理。该工程在施工过程中,陆续发生了如下索赔事件(索赔工期与费用数据均符合实际)。 1.施工期间,承包方发现施工图纸有误,需设计单位进行修改,由于图纸修改造成停工20天。承包方提出工期延期20天与费用补偿2万元的要求。 2.施工期间因下雨,为保证路基工程填筑质量,总监理工程师下达了暂停施工指令,共停工10天,其中连续4天出现低于工程所在地雨季平均降雨量的降雨天气和连续6天出现五十年一遇的特大暴雨。承包方提出工程延期10天与费用补偿2万元的要求。 3.施工过程中,现场周围居民称承包方施工噪音对他们有干扰,阻止承包方的混凝土浇筑工作。承包方提出工期延期5天与费用补偿1万元的要求。 4.由于业主要求,在原设计中的一座互通式立交桥设计长度增加了5m,监理工程师向承包方下达了变更指令,承包方收到变更指令后及时向该桥的分包单位发出了变更通知,分包单位及时向承包方提出了索赔报告,报告内容包括: (1)由于增加立交桥长度,需增加费用20万元和分包合同工期延期30天的索赔; (2)此设计变更前因承包方使用而未按分包合同约定提供施工场地,导致工程材料到场二次倒运增加的费用1万元和分包合同工期延期10天的索赔。 承包方以已向分包单位支付索赔款21万元的凭证为索赔证据,向监理工程师提出要求补偿该笔费用21万元和延长工期40天的要求。 5.由于某路段路基基底是淤泥,根据设计文件要求,需进行换填,在招标文件中已提供了地质的技术资料。承包方原计划使用隧道出碴作为填料换填,但施工中发现隧道出碴级配不符合设计要求,需要进一步破碎以达到级配要求,承包方认为施工费用高出合同单价,如仍按原价支付不合理,需另行给予延期20天与费用补偿20万元的要求。 [问题] 针对承包方提出的上述索赔要求,监理工程师应如何签署意见
[简答题]某高速公路施工合同采用《公路工程标准施工招标文件》(2009年版)合同条款,发包人委托某监理单位进行施工监理。在施工中发生如下争议事件: 在某桥面施工时,按技术规范要求,在该桥桥面找平层混凝土施工完成后,应在找平层上喷洒一层沥青胶结材料底层及三层防水沥青,但施工图纸上没有标明,工程量清单中也没有出现该项工作。承包人认为,他们只是按施工图纸施工,既然图纸没有要求,他们也就没有责任再去喷洒沥青胶结材料底层及三层防水沥青,如果要求他们做该项防水处理工作,发包人必须针对该项防水处理工作支付相应费用。但监理人明确指示承包人必须按技术规范要求进行该防水处理工作,且不再增加任何费用。 试问监理人的指示是否符合合同要求为什么

[单项选择]工程施工合同应当采用( )。
A. 口头形式
B. 书面形式
C. 其他形式
D. 以上都不对

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