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[判断题]分送式配送是指由一个供应点对一个客户的专门送货。
[单项选择]分送式配送是由一个供应点对多个客户共同送货，其基本条件是( )。
A. 同一条线路上所有客户需求量之和等于一辆车的额定装载重量和装载体积，且所有客户的货品性质、形状等均不需要单独派车配送
B. 同一条线路上所有客户需求量之和不大于一辆车的额定装载重量和装载体积，或所有客户的货品性质、形状等均不需要单独派车配送
C. 同一条线路上所有客户需求量之和等于一辆车的额定装载重量和装载体积，或所有客户的货品性质、形状等均不需要单独派车配送
D. 同一条线路上所有客户需求量之和不大于一辆车的额定装载重量和装载体积，且所有客户的货品性质、形状等均不需要单独派车配送
[判断题]直送式配送是指由一个供应点对多个客户的直接送货。( )
[判断题]配送实质是送货。配送是一种送货，但和一般送货有区别：一般送货可以是一种偶然的行为，而配送却是一种有确定组织、确定渠道，有一套装备和管理力量、技术力量，有一套制度的体制形式。所以，配送是高水平送货形式。( )
[简答题]有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即送货，结果经常造成配送车辆空载率过高，同时往往出现所有车辆都派出去而其他用户需求不能得到满足的情况，所以销售经理一直要求增加配送车辆，由于资金原因一直没有购车。若你是决策人，是否会买车来提高配送效率请用配送的含义分析该问题，并提出解决方案。
[判断题]送货时，一般要同时向客户提交装箱单、送货单和收货单等单据，但为了简化配送作业，也有在配送完了之后再送达有关信息的系统。( )
[简答题]
有一销售企业，主要对自己的销售点和大客户进行配送，配送方法为销售点和大客户有需求就立即组织装车送货，结果经常造成送货车辆空载率过高，同时往往出现所有车都派出去而其他用户需求满足不了的情况。所以销售经理一直要求增加送货车辆，由于资金原因一直没有购车。
请问：如果你是公司决策人，你会买车来解决送货效率低的问题吗？为什么
[判断题]多配送中心向多客户配送选用重心法模型，单一配送中心向多客户配送及单一配送中心向单一客户配送采用鲍摩—瓦尔夫模型。
[简答题]最短路问题
有一配送中心向某一客户送货，其行车可能途径6个地点，为简便描述，我们假定该配送中心位置在1处，客户在8处，其他6个地点依次为2、3、4、5、6、7处，各点之间的交通线路如图6，其中箭头上的数字代表了两地间的距离(km)，求配送中心到客户的最短距离和行车路线。
[判断题]单一配送中心向多客户配送及单一配送中心向单一客户配送采用重心法模型。
[判断题]配送是“中转”型送货，而工厂送货一般是直达型送货
