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发布时间:2023-11-08 02:25:39

[多项选择]甲国A公司向乙国B公司出口一批货物,双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运,运输途中船舶搁浅,为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气,部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。
请回答第下列问题。
“乐安”号运送该货物的航行路线要经过丁国的领海和毗连区。根据《联合国海洋法公约》,下列选项正确的是:(国际法)
A. “乐安”号可不经批准穿行丁国领海,并在其间停泊转运货物
B. “乐安”号在丁国毗连区走私货物,丁国海上执法船可行使紧追权
C. “乐安”号在丁国毗连区走私货物,丁国海上执法机关可出动飞机行使紧追权
D. 丁国海上执法机关对“乐安”号的紧追权在其进入公海时立即终止

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[多项选择]甲国A公司向乙国B公司出口一批货物,双方约定适用2010年《国际贸易术语解释通则》中CIF术语。该批货物由丙国C公司“乐安”号商船承运,运输途中船舶搁浅,为起浮抛弃了部分货物。船舶起浮后继续航行中又因恶劣天气,部分货物被海浪打人海中。到目的港后发现还有部分货物因固有缺陷而损失。
请回答第下列问题。
A公司与B公司就该批货物在中国境内的商标权产生争议,双方诉至中国某法院。关于该商标权有关争议的法律适用,下列选项正确的是:(国际私法)
A. 归属争议应适用中国法
B. 归属争议应适用甲国法
C. 转让争议应适用甲国法
D. 转让争议当事人可以协议选择法律
[简答题]我国A公司向加拿大B公司以CIF术语出口一批货物,合同规定4月份装运。B公司于4月10日开来不可撤销信用证,此证按《UCP500》办理。证内规定:装运期不得晚于4月15日。此时我方已来不及办理租船定舱,立即要求B公司将装运期延奎5月15日。随后B公司来电称:同意展延船期,有效期也顺延1个月。我公司于。5月10日装船,提单签发日5月10日,并于5月14日将全套符合信用证规定的单据交银行办理议付。试问:我国A公司能否顺利结汇为什么?
[单项选择]美国的A公司通过其在香港的代理人B公司向我国C公司出口一批货物,销售合同规定货物的价格由C公司向A公司支付,货物价格5%的佣金C公司直接支付给B公司,根据我国海关法,该佣金( )。
A. 应当向海关申报,并计入货物的完税价格
B. 应当向海关申报,但可不计入货物的完税价格
C. 应当向海关申报,但如果在销售合同中列明且经海关核查属实,可不计入货物的完税价格
D. 不需向海关申报,也不应计入货物的完税价格
[不定项选择]中国某公司向欧洲出口啤酒花一批,价格条件是每公吨CIF安特卫普××欧元。货物由中国人民保险公司承保,由"罗尔西"轮承运,船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质,颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验,发现货物外包装完整,无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装,以至在运输中发酵造成变质。据此,下列表述何者为正确?
A. 收货人应向承运人索赔,因为其签发了清洁提单
B. 收货人应向发货人索赔,因为该批货物在装船前就有品质问题
C. 承运人对变质可以不承担责任,因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责
D. 承运人对变质应承担责任,因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务
[简答题]我国以CIF术语向美国出口一批货物,货物交运前卖方及时投保了一切险和战争险,货物在马六甲海峡附件遭遇海盗抢劫,部分货物被抢走。试分析说明:被抢走的货物属于什么海损?为什么?
[简答题]广东某出口公司以CIF FEIAXSTOWE出口一批货物到欧洲,经香港转船。2×40FCL,已知香港至费力克斯托(FELIXSTOWE)的费率是USD3500.00/40’。广州经香港转船,其费率在香港直达费力克斯托的费率基础上加USD150/40’,另有港口拥挤附加费10%,燃油附加费5%。 该出口公司应支付多少运费
[判断题]济南某进出口公司向德国某商人出售一批货物,中方原报价为CIF汉堡每公吨9000美元,后德商要求改报含佣价CIFC4%,则中方改报价应为每公吨9375美元。
[多项选择]营业地在中国的甲公司向营业地在法国的乙公司出口一批货物。乙公司本拟向西班牙转卖该批货物,但却转售到意大利,且未通知甲公司。意大利丙公司指控该批货物侵犯其专利权。关于甲公司的权利担保责任,根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,下列选项正确的是______。
A. 甲公司应承担依意大利法提出的知识产权主张产生的赔偿责任
B. 甲公司应承担依法国法提出的知识产权主张产生的赔偿责任
C. 甲公司应担保在全球范围内该批货物不侵犯他人的知识产权
D. 甲公司的知识产权担保义务不适用于该批货物依乙公司提供的技术图样生产的情形
[不定项选择]中国某公司向欧洲出口啤酒花一批,价格条件是每公吨CIF安特卫普欧元。货物由中国人民保险公司承保,由"罗尔西"轮承运,船方在收货后签发了清洁提单。货到目的港后发现啤酒花变质,颜色变成深棕色。经在目的港进行的联合检验,发现货物外包装完整,无受潮受损迹象。经分析认为该批货物是在尚未充分干燥或温度过高的情况下进行的包装,以至在运输中发酵造成变质。据此,下列表述何者为正确( )。
A. 收货人应向承运人索赔,因为其签发了清洁提单
B. 收货人应向发货人索赔,因为该批货物在装船前就有品质问题
C. 承运人对变质可以不承担责任,因为承运人对于货物的固有缺陷可以免责
D. 承运人对变质应承担责任,因为承运人在运输中有谨慎管理货物的义务
[简答题]我某出口公司与外商按CIF Landed London条件成交出口一批货物,合同规定,商品的数量为500箱,以信用证方式付款,5月份装运。买方按合同规定的开证时间将信用证开抵卖方。货物顺利装运完毕后,卖方在信用证规定的交单期内办好了议付手续并收回货款。不久,卖方收到买方寄来的货物在伦敦港的卸货费和进口报关费的收据,要求我方按收据金额将款项支付给买方。 问:我方是否需要支付这笔费用,为什么
[简答题]我国某贸易有限公司以CIF大阪向日本出口一批货物。4月20日由日本东京银行开来一份即期不可撤销信用证,信用证金额为50000美元,装船期为5月份,证中还规定议付行为银行业中信誉较好的A银行。我方中行收到信用证后,于4月22日通知出口公司,4月底该公司获悉进口方因资金问题濒临倒闭。
问:在此情况下我方应如何处理

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