江苏建设先进制造业基地拥有的优势
1．制造业产能大。2005年，江苏省规模以上制造业企业总产值达30816.65亿元。
2．劳动力成本低廉。2005年，江苏省制造业在岗职工平均工资为16937元，折合2068美元，不足美、日、德、韩的1/10。
3．劳动力素质高。随着义务教育的普及和高校招生规模的扩大，进入劳动力市场的高素质劳动者呈逐年增加的趋势。2005年，江苏有11.4万名理工科大学生和12万名职业技工学校毕业生进入劳动力市场，工程技术人员的保有量为20.96万人。
4．制造业的地域较集中。2005年，江苏规模以上工业企业有31749个，其中35%左右在无锡和苏州，在沿江开发区域的占49.71%。这种产业集聚，使中小企业通过专业化和分工深化实现生产规模的扩大和成本的降低成为可能。
5．基础设施完善。2005年，江苏省铁路营运里程达1599公里，公路通车里程82 739公里，内河航道里程24800公里，输油管道里程760公里，载货汽车43.35万辆，运输船舶5.13万艘等。
6．国内国际市场大。2005年，全国居民消费总额为60000亿元左右，江苏省居民消费总额已达4700亿元，而且这种市场的规模仍在较快增长，近年来均保持了两位数的增速。此外，中国2004年的出口额达5934亿美元，工业制成品的出口额占九成以上，2005年江苏工业制成品的出口额已达到1214亿美元。
江苏建设先进制造业基地拥有的优势
1．制造业产能大。2005年，江苏省规模以上制造业企业总产值达30816.65亿元。
2．劳动力成本低廉。2005年，江苏省制造业在岗职工平均工资为16937元，折合2068美元，不足美、日、德、韩的1/10。
3．劳动力素质高。随着义务教育的普及和高校招生规模的扩大，进入劳动力市场的高素质劳动者呈逐年增加的趋势。2005年，江苏有11.4万名理工科大学生和12万名职业技工学校毕业生进入劳动力市场，工程技术人员的保有量为20.96万人。
4．制造业的地域较集中。2005年，江苏规模以上工业企业有31749个，其中35%左右在无锡和苏州，在沿江开发区域的占49.71%。这种产业集聚，使中小企业通过专业化和分工深化实现生产规模的扩大和成本的降低成为可能。
5．基础设施完善。2005年，江苏省铁路营运里程达1599公里，公路通车里程82 739公里，内河航道里程24800公里，输油管道里程760公里，载货汽车43.35万辆，运输船舶5.13万艘等。
6．国内国际市场大。2005年，全国居民消费总额为60000亿元左右，江苏省居民消费总额已达4700亿元，而且这种市场的规模仍在较快增长，近年来均保持了两位数的增速。此外，中国2004年的出口额达5934亿美元，工业制成品的出口额占九成以上，2005年江苏工业制成品的出口额已达到1214亿美元。
2011年某省实现生产总值34061.2亿元，比上年增长12.4%，先进制造业水平提升，全年实现高新技术产值21987.0亿元，增长19.5%，占规模以上工业比重达30.0%，比上年提高1.5个百分点。服务业特别是现代服务业加快增长，比重提升，实现服务业增加值为13555.6亿元，比上年增长13.6%，占GDP比重39.8%，提高1.1个百分点，新兴行业加快发展，新能源、新医药、新材料、环保产业产值分别增长66.0%、30.0%、22.0%和21.0%。软件业销售收入增长35.7%，服务外包执行总额增长177.0%。非公有制经济进一步发展，实现增加值在地区生产总值中的份额达到64.1%，其中私营个体经济的比重占39.4%，分别提高0.9个百分点和2.3个百分点。城市化和城市现代化水平稳步提高，年末城市化率达到55.6%，比上年提高1.3个百分点，区域经济发展格局进一步改善，加快推进苏南转型升级，巩固中部、北部快速发展局面。中部、北部对全省经济增长的贡献份额达到42.3%，提高了2.9个百分点，全面实施沿海地区经济发展规划。
节能减排取得明显成效，大力推进资源节约型、环境友好型社会建设，实施重点节能减排项目，淘汰落后产能，深入开展化工生产企业专项整治。全年共实施1121个减排项目，关闭小火电组687.6万千瓦，淘汰落后炼钢铁能力792.2万吨，分别完成“十二五”总目标的224.3%、51.1%和77.4%。预计超额完成单位GDP能耗降低率的年度目标。化学需氧量、二氧化硫排放量分别削减3.1%和4.1%，累计完成“十二五”减排总目标的98.93%和121.1%。
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