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[单项选择]某一在主平面内受弯的实腹构件，当构件截面上有螺栓(或铆钉)孔时，试问，下( )项计算要考虑螺栓(或铆钉)孔引起的截面削弱。
A. 构件变形计算
B. 构件整体稳定性计算
C. 构件抗弯强度计算
D. 构件抗剪强度计算
[判断题]( )木屋架安装受弯或压弯构件纵向弯曲的检查方法是吊(拉)线尺量检查。
[单项选择]
一冷杉方木压弯构件，承受压力设计值N=50×103N，弯矩设计值M=2.5×106N·mm，构件截面尺寸为120mm×150mm，构件长度/=2310mm，两端铰接，弯矩作用平面在150mm的方向上。
该构件的稳定系数最接近（）项数值。
A. 0.598
B. 0.688
C. 0.554
D. 0.625
[单项选择]
一冷杉方木压弯构件，承受压力设计值N=50×103N，初始偏心距e0=0，弯矩设计值M0=2.5×106N·mm，构件截面尺寸为120mm×150mm，构件长度l=2310mm，两端铰接，弯矩作用平面在150mm的方向上。
试问，该构件的轴心受压稳定系数φ，与下列何项数值最为接近（）.
A. 0.597
B. 0.688
C. 0.554
D. 0.625
[单项选择]下列作用在建筑结构构件上的荷载，属于永久荷载的是( )。
A. 雪荷载
B. 风荷载
C. 结构自重荷载
D. 楼层上人群重量荷载
[填空题]预应力构件中预应力值越大，构件出现裂缝荷载与______越接近，构件破坏时属______破坏，对构件不利。
[判断题]所有作用在房屋的各种力称为荷载，如自重、活荷载、风荷载、雪荷载等，都由建筑结构来承载，也就是由各构件分担。( )
[填空题]若组成机构的所有构件都限制在同一平面内或几个相互平行的平面内运动，则称这种机构为______。
[单项选择]公路桥涵设计时，采用的汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，分别用于计算不同的桥梁构件。现需进行以下几种桥梁构件计算：①主梁整体计算；②主梁桥面板计算；③涵洞计算；④桥台计算。试判定这四种构件应采用下列何项汽车荷载模式，才符合《公路桥梁设计通用规范》(JTG D60—2004)的要求
A. ①、③采用车道荷载，②、④采用车辆荷载
B. ①、②采用车道荷载，③、④采用车辆荷载
C. ①采用车道荷载，②、③、④采用车辆荷载
D. ①、②、③、④均采用车道荷载
[单项选择]屋顶是建筑物顶部的围护和承重构件，它承受屋顶的全部荷载，并将这些荷载传给（）。
A. 地基
B. 墙或柱
C. 基础
D. 地面
[填空题]对于裂缝控制等级为二级，即一般要求不出现裂缝的钢筋混凝土构件，按荷载长期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土不应______；而按荷载短期效应组合进行计算时，构件受拉边缘混凝土______。
[单项选择]双轴对称工字形截面简支梁，跨中有集中荷载作用腹板平面内，作用点位于（）时整体稳定性最好。
A. 形心
B. 下翼缘
C. 上翼缘
D. 形心与上翼缘之间
