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[单项选择]汽轮机热态启动，蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了（）。
A. 锅炉燃烧调整方便；
B. 避免转子弯曲；
C. 不使汽轮机发生水冲击；
D. 避免汽缸受冷却而收缩。
[判断题]汽轮机带负荷后，当调整段下缸及法兰内壁金属温度达到相当于新蒸汽温度减去新蒸汽与调整段金属正常运行最大温差的数值时，机组带负荷速度不在受限制。
[单项选择]汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处的金属温度的变化是（）。
A. 增加
B. 减少
C. 不变
[判断题]机组热态启动时，调节级出口的蒸汽温度与金属温度之间出现一定程度的负温差是允许的。
[判断题]高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度，选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
[填空题]汽轮机冷态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度小于（）℃。
[填空题]汽轮机热态启动；高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
[填空题]汽轮机极热态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度高于（）℃。
[填空题]亚临界机组启动时，上缸调节级处金属温度低于（）℃时，称为冷态启动，金属温度在（）℃之间称为温态启动，金属温度在（）℃以上为热态启动。
[填空题]汽轮机温态启动：高压内缸调节级金属温度和中压缸第一级叶片持环温度在（）℃之间。
[单项选择]汽轮机调节级金属温度大于（）℃时为热态。
A. 150
B. 121
C. 100
[填空题]滑参数停机时，一般调节级处蒸汽温度应低于该处金属温度（）为宜。
[简答题]为什么热态启动时，一般都规定新蒸汽温度应高于调节级金属温度50℃以上？
[单项选择]机组启动时，上缸调节级处金属温度在（）℃之间称为温态启动。
A. 150～200；
B. 150～200；
C. 150～300；
D. 250～300。
[填空题]转子静止后立即投入盘车，当汽缸金属温度降至（）℃以下可定期盘车，直到调节级金属温度至（）℃以下停盘车。
[单项选择]汽机热态启动，并列后增加负荷时，高压缸调节级处金属温度的变化（）。
A. 增加；
B. 减少；
C. 不变。
[单项选择]同样蒸汽参数条件下，顺序阀切换为单阀，则调节级后金属温度（）。
A. 升高；
B. 降低；
C. 可能升高也可能降低；
D. 不变。
