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[判断题]（）集装基础模数尺寸可以从600mm×400mm按倍数系列推导出来。
[判断题]集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸，它是在物流基础模数尺寸基础上，按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。( )
[填空题]集装基础模数尺寸是______的集装尺寸，它是在物流基础模数尺寸基础上，按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。
[判断题]( )集装基础模数尺寸可以在不满足600mm×400mm的基础模数的情况下,从卡车或大型集装箱的分割系列推导出来。
A. 正确
B. 错误
[单项选择]下列关于目前国际标准化组织拟订的集装基础模数尺寸，错误的是（）。
A. 1200mm×1000mm
B. 1200mm×800mm
C. 1100mm×1100mm
D. 1200mm×1100mm
[单项选择]物流标准化的重要方法之一是确定物流基础模数尺寸。物流模数是指（）基础模数尺寸。
A. 场站
B. 车辆
C. 集装
D. 产品
[填空题]基础模数尺寸是指标准化的共同单位尺寸或系统各标准尺寸的______公约尺寸。
[判断题]物流基础模数尺寸为600毫米×400毫米。( )
[判断题]基础模数尺寸是指标准化的共同单位尺寸，或系统各标准尺寸的最大公约尺寸。在制定各个具体的尺寸标准时，要以基础模数尺寸为依据，选取其整数倍为规定的尺寸标准，这样，可以大大减少尺寸的复杂性，使物流系统各个环节协调配合，并成为系列化的基础。( )
[单项选择]国际标准化组织制定的物流基础模数尺寸是( )。
A. 600mm×400mm
B. 800mm×600mm
C. 800mm×400mm
D. 1000mm×400mm
[单项选择]国际标准化组织规定的物流基础模数尺寸为（）。
A. 400mm×400mm
B. 600mm×400mm
C. 600mm×600mm
D. 600mm×800mm
[填空题]物流基础模数尺寸考虑的基点主要是______。
[单项选择]目前ISO中央秘书处及欧洲各国包基本认定( )为基础模数尺寸。
A. 500mm×400mm
B. 600mm×600mm
C. 600mm×500mm
D. 600mm×400mm
[单项选择]确定基础模数尺寸主要考虑了目前( )的事物——输送设备的影响。
A. 对物流系统影响最大而又最难改变
B. 对物流系统影响最大而又最易改变
C. 对物流系统影响最小而又最难改变
D. 对物流系统影响最小而又最易改变
[单项选择]目前，ISO中央秘书处及欧洲各国基本认定（）为基础模数尺寸。
A. 600mm×400mm
B. 800mm×600mm
C. 600mm×600mm
D. 400mm×400mm
[单项选择]下列关于目前国际化标准组织拟定的集装基础模式尺寸，错误的是( )。
A. 1200mm×1000mm
B. 1200mm×800mm
C. 1100mm×1100mm
D. 1200mm×1100mm
[判断题]基础模数尺寸一经确定，物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统配合，都要以基础模数尺寸为依据，选择其倍数为规定的标准尺寸。( )
[判断题]基础模数尺寸一经确定，物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合，都要以基础模数尺寸为依据，选择是其倍数的标准尺寸。
[判断题]物流标准化的基础是物流参数，即集装单元基础参数尺寸。
