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发布时间:2023-09-28 08:06:12

[判断题]半自动闭塞车站,超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,应停用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。

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[单项选择]半自动闭塞区段,车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时,发出列车的凭证为()。
A. 出站信号机显示的进行信号
B. 出站信号机显示的进行信号和调度命令
C. 路票
D. 绿色许可证
[单项选择]64D型继电半自动闭塞,当列车出发压入发车站轨道电路时,若接车站轨道电路恰好发生故障,则()。
A. 发车站电铃连续响铃
B. 接车站电铃连续响铃
C. 接、发车站电铃连续响铃
D. 电路仍正常工作
[填空题]单线半自动闭塞,列车出发进入发车轨道电路时,接车站接车表示灯显示()。
[填空题]64D型单线半自动闭塞,出发列车压上发车站发车轨道电路时,发车站发车表示灯显示()。
[单项选择]单线半自动闭塞,列车出发进入发车站的发车轨道电路时,接车站接车表示灯的显示为()。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 灭灯
[单项选择]64F双线半自动闭塞,出发列车进入发车站出站方向的轨道电路时,接车站接车表示灯显示为()。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 无显示
[填空题]在自动闭塞区间,只设有一架通过信号机的区间,当通过信号机发生故障或停用时,应停用基本闭塞法改用()闭塞法行车。
[单项选择]64D型单线半自动闭塞,到达列车压上接车方面的轨道电路时,接车站发车表示灯的显示为()。
A. 红灯
B. 黄灯
C. 绿灯
D. 无显示
[单项选择]64D型半自动闭塞,列车由发车站出发压上发车方面的轨道电路时,接车站控制台接车表示灯显示()。
A. 黄灯
B. 红灯
C. 绿灯
D. 灭灯
[判断题]自动闭塞区间,通过信号机故障机时,应改用电话闭塞法行车。
[判断题]站间自动闭塞是以车站进、出站信号机或指定的分界点信号机为分界线,能自动完成闭塞的行车闭塞法。
[单项选择]自动闭塞区间内有()及以上通过信号机故障或灯光熄灭时,应报告列车调度员停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A. 一架
B. 两架
C. 三架
D. 四架
[单项选择]列车运行到已通过IC卡载入LKJ的停用基本闭塞法改用电话闭塞法的车站出站(或发车进路)信号机前,速度低于(),司机按规定方法操作后,LKJ解除对列车所在车站的出站(或发车进路)信号机以及至下一站间所有通过信号机的停车控制。
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 80km/h
D. 20km/h
[多项选择]按非超速防护自动闭塞法行车,信号机出现()时,按停车信号执行。
A. 灯光熄灭或显示不明  
B. 显示不明或显示不正确 
C. 灯光熄灭或显示不正确  
D. 显示黄色灯光时
[判断题]按非超速防护自动闭塞法行车,信号机仅能显示停车信号时,列车凭行车值班员的手信号显示行车。
[判断题]自动闭塞区间内有两架通过信号机故障时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。
[判断题]按超速防护自动闭塞法行车,列车由车站发车的凭证为车载信号及发车信号机的绿色灯光。
[简答题]按电话闭塞法行车时,发车站开放出站信号机或手信号发车应满足的条件是什么?

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