更多"自动化驼峰调车作业程序是：连挂列车、推送列车、解散列车和下峰作业四项。"的相关试题:
[单项选择]机械化（半自动化）驼峰连挂列车作业分为：（）。
A. 准备进路、单机走行、挂车试拉
B. 排风摘管、单机走行、挂车试拉
C. 准备进路、挂车试拉、预推峰
D. 开放信号、单机走行、挂车试拉
[单项选择]机械化、半自动化、自动化驼峰调车场应采用（）。
A. 道岔自动集中
B. 信号机自动集中
C. 轨道电路自动集中
D. 道岔与信号机自动集中
[单项选择]机械化、半自动化、自动化驼峰调车场道岔控制方式应采用（）。
A. 手动操作
B. 电气集中
C. 自动集中
D. 汁算机集中
[单项选择]半自动化驼峰调车，又称驼峰溜放速度半自动控制，它是（）发展的过渡阶段。
A. 简易驼峰向机械化驼峰
B. 非机械化驼峰向机械化驼峰
C. 机械化驼峰向自动化驼峰
D. 简易驼峰向自动化驼峰
[判断题]因调车作业超速连挂，造成货物装载加固状态不良而引发的事故，定调车违章作业站责任。
[判断题]调车作业中，推送车辆连挂时，因弯道不能确认调车人员手信号，应将速度控制在3km/h以内，防止撞车。
[填空题]行规规定：调车指挥人在指挥机车推送车辆连挂作业时，距停留车110m、55m、33m时，准确显示（）车距离信号。接近停留车（）车以前，应根据带车辆数适当降低速度。
[判断题]因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定违章作业站责任。
[单项选择]使用机车将连挂的车辆推送到指定地点，停妥后摘车的一种调车方法叫（）调车法。
A. 推送
B. 溜放
C. 编组
D. 解体
[判断题]GB/T7178.10是铁路调车半自动化驼峰作业标准。
[填空题]因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
[填空题]因调车作业超速连挂和“禁溜车”溜放等造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。
[单项选择]调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得（）。
A. 接制动软管
B. 提开车钩
C. 动车
D. 撤除防溜措施
[填空题]技术站应根据调车作业需要，分别修建简易、非机械化、机械化、（）或自动化驼峰。
[单项选择]影响接发列车进路的调车作业主要是指（）接发列车进路的调车作业。
A. 占用
B. 穿越
C. 占用和穿越
D. 占用或穿越
[单项选择]接发超限列车时，在线间距离不足（）的邻线上进行的调车作业，属于影响接发列车进路的调车作业。
A. 6000mm
B. 5500mm
C. 5200mm
D. 5000mm
[单项选择]调车作业连挂车辆对十、五、三车距离信号规定正确的是（）。
A. 推进连挂车辆，不要显示十、五、三车距离信号
B. 没有显示十、五、三车距离信号，可以挂车
C. 推进挂车时，如遇距停留车不足十车距离，显示十车距离信号
D. 单机或牵引挂车时，调车指挥人不显示十、五、三车距离信号
[单项选择]区段列检所对无调车作业的中转列车，列车制动机按规定进行（）。
A. 全部试验
B. 持续一定时间的全部试验
C. 简略试验
D. 感度试验
[单项选择]推送调车法连挂车辆的关键之一是掌握好（）。
A. 提钩时机
B. 间隔距离
C. 提钩地点
D. 十、五、三车距离信号
