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[判断题]咽喉道岔组通过能力应按方向、接发车和调车进路分别计算。
[简答题]什么是车站咽喉通过能力和咽喉道岔组通过能力？其计算的目的有何不同？
[填空题]咽喉道岔组通过能力是指某方向（）最繁忙的道岔组一昼夜能够接，发该方向的（）和运行图规定的（）。
[填空题]负荷量最大的咽喉道岔组就是（）的道岔组。
[单项选择]已知T总=498min、∑t固=158min、τ空=0.2，该咽喉道岔组通过能力利用率是（）。
A. 0.3
B. 0.32
C. 0.33
D. 0.4
[判断题]某方向某接发列车进路上作业最繁忙的道岔组称为该进路上的咽喉道岔组。
[判断题]咽喉道岔组空费系数，一般取值为0.20∽0.25。
[单项选择]查定调车单项作业占用到发线、咽喉道岔组时间标准，多采用（）。
A. 写实法
B. 计算法
C. 分析法
D. 图解法
[判断题]占用咽喉道岔组的时间，按作业性质不同可归纳为接车，发车和调车三种。
[单项选择]采用写实法查定接车、发车、占用咽喉道岔组时间标准时，一般分为写实、（）和定标三个步骤。
A. 资料整理
B. 资料汇总
C. 资料分析
D. 标准计算
[单项选择]某咽喉道岔组一昼夜全部作业占用总时分为980min，其中固定作业占用180min，空费系数取0.2，其通过能力利用率为（）。
A. 0.78
B. 0.79
C. 0.80
D. 0.81
[多项选择]列车进路分为（）和通过进路。
A. 接车进路
B. 机车进路
C. 折返进路
D. 发车进路
[填空题]进路按用途分为发车、接车、通过、（）进路。
[单项选择]凡是为列车进站、出站、通过所开通的进路称为（）进路。
A. 接车
B. 发车
C. 通过
D. 列车
[单项选择]自动闭塞区段，6502型电气集中控制台，列车由非自动通过转为自动通过时，先办理通过进路，待进路建立后（）自动通过按钮。
A. 按下
B. 拉出
C. 一直按着
D. 一直拉着
[填空题]（）用于指挥列车的运行，信号开放时允许列车通过进路，信号关闭时禁止列车通过进路。
