更多"由于蒸汽对动叶的冲击力与蒸汽流量及焓降的乘积成反比，所以此时调节级动叶"的相关试题:
[判断题]凝汽式汽轮机当蒸汽流量增加时，调节级焓降增加，中间级焓降不变，末几级焓降降低。
[填空题]所谓反动度，指蒸汽在动叶片中的膨胀程度与级中总的（）的比值，或蒸汽在动叶片中的理想焓降与级中总的焓降之比。
[单项选择]在纯冲动级中，蒸汽在动叶中的焓降（）。
A. 等于0；
B. 小于0；
C. 大于0；
D. 大于0，但小于在喷嘴中的焓降。
[判断题]凝汽式汽轮机当流量增加时，中间各级的焓降不变，末几级焓降减小，调节级焓降增加。
[单项选择]负荷不变情况下蒸汽流量增加，调节级的热焓降（）。
A. 减小；
B. 增加；
C. 不变；
D. 可能增加也可能减少。
[单项选择]采用喷嘴调节的凝汽式汽轮机，当流量增加时，调节级和最末级焓降发生变化，而中间级焓降（）。
A. 增大；
B. 减小；
C. 不变；
D. 以上都不对。
[单项选择]在新蒸汽压力不变的情况下，采用喷嘴调节的汽轮机在额定工况下运行，蒸汽流量再增加时调节级的焓降（）。
A. 增加；
B. 减少；
C. 可能增加也可能减少；
D. 不变。
[填空题]喷嘴配汽凝汽式汽轮机仅负荷增加时，调节级后压力（），中间级压力比（），调节级焓降（），中间级焓降（），末级焓降（）。
[单项选择]动叶中的焓降越大，级的反动度就（）。
A. 越小
B. 越大
C. 可能大也可能小
[简答题]汽轮机蒸汽流量的变化对汽轮机各级焓降有什么影响？
[单项选择]汽轮机变工况运行末级焓降随蒸汽流量的增加而（）。
A. 增加
B. 不变
C. 减小
[填空题]实际焓降法分配总热耗量时，采用的是供热抽汽的（）与新蒸汽实际焓降的比值。
[单项选择]由于汽轮机的级内损失造成级后蒸汽实际焓值高于理想焓值，多级汽轮机上一级损失能够在后面级中作为理想焓降而加以利用的现象称为（）。
A. 回热现象；
B. 焓增现象；
C. 重热现象；
D. 熵增现象。
[填空题]汽轮机主蒸汽温度降低，若维持额定负荷不变，则蒸汽流量（），末级焓降（），末级叶片可能处于（）状态。
[单项选择]其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降（）。
A. 增加
B. 减小
C. 不变
[单项选择]喷嘴配汽式汽轮机，在1号调节阀开启过程中，调节级理想焓降是（）。
A. 不变；
B. 减小；
C. 增加；
D. 难于确定
[单项选择]其他条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降为（）。
A. 增加
B. 减小
C. 不变
[单项选择]其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在汽轮机内有效焓降（）。
A. 减小；
B. 不变；
C. 增加；
D. 不一定。
