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[填空题]旁路节流调速回路只有节流功率损失，而无（）功率损失.
[填空题]液压泵在能量转换过程中必然存在功率损失，功率损失可分为（）和机械损失两部分。
[判断题]变压器的损耗是指输入与输出功率之差，它由铜损和铁损两部分组成。
[判断题]电力线路的经济指标一般以电压损失△U%、有功功率损失△P、无功功率损失△Q、电能损失△W以及线损率△P%的大小来表示，这些指标越高则电力线路运行越经济。
[判断题]由于油液在管道中流动时有压力损失和泄漏,所以液压泵输入功率要小于输送到液压缸的功率。
[填空题]泵内功率损失有（），容积损失，机械损失。
[填空题]变压器有功功率损耗有两部分组成，一部分为（），又称铁损；另一部分为（）又称铜损。
[单项选择]运行中变压器的两部分损耗是（）。
A. 铜损和线损
B. 铁损和线损
C. 铜损和铁损
D. 线损和网损
[填空题]变压器的绝缘部分，可分为（）和（）两部分。
[填空题]变压器的电磁感应部分包括（）和（）两部分。
[单项选择]摩擦轮传动的功率损失中，不包括（）损失。
A. 滚动摩擦
B. 啮合摩擦
C. 弹性滑动
D. 轴承摩擦
[判断题]变压器的有功损失包括铁损和铜损两部分，铁损与一次侧电压的平方成正比，一次侧电压基本不变，所以铁损可认为是不变的有功损失；铜损与二次侧电流的平方成正比，二次侧电流是随负载变化的，所以铜损可认为是可变的有功损失。
[填空题]喷油器喷油压力调整过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其使用寿命和工作的（）。
[填空题]汽车传动系功率损失可分为机械损失和液力损失。同一档位转矩增加时，液力损失所占比例（），传动效率（）。
[单项选择]变压器的负载损耗由（）两部分组成。
A. 直流损耗和附加损耗
B. 空载损耗和直流损耗
C. 总损耗和直流损耗
D. 交流损耗和附加损耗
[单项选择]圆柱槽摩擦轮传动中的功率损失中，不包括（）损失。
A. 几何滑动
B. 弹性滑动
C. 轴承摩擦
D. 啮合摩擦
[单项选择]喷油器喷油压力过高，不仅功率损失大，而且会引起本身工作条件恶化，影响其（）。
A. 使用寿命
B. 使用寿命和工作可靠性
C. 工作可靠性
D. 功率
