[单选题]下列关于停放制动的说法不正确的有（）
A.停放制动由弹簧力施加。
B.停放制动采用排气缓解，仅在列车长时间静止时使用，以防止列车溜车。
C.通过按压司机室操作台上的停放制动按钮和停放制动缓解按钮来施加或缓解停放制动。
D.每个停放制动单元设有手动缓解拉绳，可以在车侧缓解停放制动。

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[多选题]关于停放制动说法正确的是（）。
A.停放制动是受独立的硬线控制，与网络正常或故障没有关联
B.停放制动位属于架控
C.紧急运行模式下，无法通过TCMS屏获知停放制动的状态信息，只能通过司机控制台上的指示灯获得
D.停放制动位属于车控

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[填空题]停放制动控制部件原理：当停放制动缸压力大于（）时，表示停放制动缓解，当停放制动缸压力小于（）时，表示停放制动施加。

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[单选题]下列关于停放制动控制正确的是( )
A.当电磁阀(B09)失电,压缩空气充向停放缸从而使停放制动通过弹簧作用施加
B.当电磁阀(B09)得电,压缩空气充向停放缸从而使停放制动被缓解
C.当电磁阀(B09)失电,压缩空气充向停放缸从而使停放制动被缓解
D.当电磁阀(B09)得电,压缩空气充向停放缸从而使停放制动通过弹簧作用施加

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[判断题]用于停放制动控制。在车库里车辆静止时，在激活端司机室可操作停放制动模式开关进行停放制动的施加和缓解。（）
A.正确
B.错误

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[判断题]判断题:沈阳地铁二号线电客车停放制动由司机台上的停放制动施加和停放制动缓解开关控制,通过停放施加和停放缓解控制线控制全列车的停放制动。
A.正确
B.错误

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[单选题]停放制动试验时，将“停放制动模式开关”旋钮转至“缓解位”，HMI显示屏“停放制动”图标显示（），“制动缓解指示灯”亮。
A.绿色
B.黄色
C.白色
D.灰色

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[单选题]停放制动试验时，将“停放制动模式开关”旋钮转至“施加”位，HMI显示屏“停放制动”图标显示（）。
A.绿色
B.白色
C.黄色
D.红色

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[判断题]制动机分为带停放制动和不带停放制动两种。
A.正确
B.错误

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[判断题]当所有车的停放制动均施加后，停放制动施加指示灯（绿）才会亮；而当所有车的停放制动均缓解后，停放制动缓解指示灯（红）才会亮。
A.正确
B.错误