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[填空题]重联过程中，移动的车作为主控车，静止的车作为被控车，被控车应施加（ ）。
[判断题]CRH1对动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加紧急制动。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1对动车组重联过程中，移动的车组作为主控车，静止的车组作为被控车，被控车应施加停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组重联时( )不能自动完成连接。
A.机械连挂
B.电气连接
C.空气管路连接
D.电磁连挂
[单选题]CRH1A型动车组两列重联时，动车组向前移动，速度被自动设定为
KM/h。
A.0.5
B.0.8
C.1
D.2
[多选题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组机械师须确认重联车组的等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.TCMS
B.牵引
C.制动
D.PIS
[单选题]CRH1A型动车组重联作业前，动车组须确认重联车组的TCMS、牵引、制动、PIS等系统的软件版本一致，不同版本软件的动车组不允许重联运行。
A.司机
B.机械师
C.车长
D.列车员
[判断题]CRH1A动车组动车组在进行制动测试前，必须施加停放制动。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A动车组动车组制动盘的安装位置分为轴盘式和轮盘式。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括。
A.列车制动管连接
B.总风管连接
C.车钩解钩管连接
D.辅助风管连接
[单选题]CRH1A动车组当动车组激活时,应急照明直接由( )供电。( )
A.蓄电池
B.逆变器
C.ACM
D.空开
[单选题]CRH1A动车组( )是列车运行过程中的常规制动方式。由电控制动和电动制动结合组成的。
A.常用制动
B.紧急制动
C.停放制动
D.保持制动
[单选题]CRH1A动车组动车组上的回送面板工作时所需的电压为( )。( )
A.25KV
B.AC 400V
C.DC 110V
D.900V
[单选题]CRH1A型动车组两列重联时，两车间距应大于米。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]CRH1A型动车组两列重联时，两车间距应5 米。
A.大于
B.小于
C.等于
D.不大于
[判断题]CRH1A动车组电防滑器（WSP） 控制每个车轴上的电动阀以防止在制动过程中摩擦制动锁定车轮。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH1A动车组厕所水龙头采用的是( )。( )
A.光电感应器
B.超声波距离传感器
C.激光距离传感器
D.电磁波距离传感器
[单选题]CRH1A动车组制动单元的功能部件不包括( )。
A.夹钳杠杆
B.间隙调整器
C.停放制动缸
D.闸片托
