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[单选题]钢轨焊接接头不平顺是由于钢轨焊接后焊缝处轨顶面金属的强度、硬度的差异及接头原始不平顺引起的过大的轨道(),所产生的磨耗、变形。
A.纵向力
B.附加动荷载
C.横向力
D.竖向力
[单选题] 道岔钢轨焊接应( ),岔内钢轨焊接应按设计顺序进行。
A. “先岔处后岔内”
B. “先岔内后岔外”
C. “先道岔后线路”
D. “先线路后道岔”
[单选题]钢轨焊接应符合《钢轨焊接》要求，工厂焊接采用固定式（）；现场焊接只要采用移动式闪光焊接或数控气压焊接；道岔内钢轨焊接、道岔与与相邻两端两端钢轨的焊接、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等科采用（）。《修规》第3.10.9条
A.气压焊接;闪光焊接
B.气压焊接;铝热焊接
C.闪光焊接;气压焊接
D.闪光焊接;铝热焊接
[单选题]钢轨焊接作业后放行列车时，焊缝温度应（）。
A.低于300℃
B.低于200℃
C.高于300℃
D.高于200℃
[判断题]钢轨焊缝伤损是在焊缝处（包括热影响区）的伤损，一般的伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。
A.正确
B.错误
[判断题]( )钢轨焊缝伤损是在焊缝处（包括热影响区）的伤损，一般的伤损是钢轨在焊接中留下的原始缺陷发展而成。
A.正确
B.错误
[多选题]钢轨焊缝接头的标识代码由（ ）字段组成。
A.属性段
B.日期段
C.作业段
D.流水段
[简答题]《铁路线路修理规则》规定：道岔内钢轨焊接，伤损钢轨焊接修复、应力放散等可采用什么方式焊接？
[判断题]钢轨外观及表面伤损检查，对正线钢轨现场焊接焊缝平直度，每年检查不少于2遍。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨外观及表面伤损检查，对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量，每年检查不少于2遍。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用铝热焊接。
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨焊接接头可采用小型钢轨打磨机进行打磨，应使用手砂轮打磨。
A.正确
B.错误
[单选题]普速线路对正线钢轨现场焊接焊缝表面质量及平直度，每年检查不少于1遍；对低塌达到轻伤的焊接接头，每季度检查不少于（）遍。
A.1
B.2
C.4
D.3
[填空题]道岔内钢轨焊接、道岔与相邻两端钢轨的焊联、伤损钢轨的焊接修复、应力放散等可采用（ ）。
