更多"[单选题]当降落机场或备降机场的天气（）时，应当再指定一个备降机场。"的相关试题:
[判断题]航空器携带的燃油主要包括起飞机场到着陆机场、着陆机场到备降机场用油量之和。
A.正确
B.错误
[多选题]目前,公司运作正常运行机场或备降机场的一般高原机场有:( )
A. 西宁/曹家堡
B. 兰州/中川
C.昆明/长水
D. 嘉峪关机场
[判断题]目前,公司运作正常运行机场或备降机场的一般高原机场有:西宁/曹家堡、兰州/中川、昆明/长水、嘉峪关机场。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 备降机场 alternate airport
A.正确
B.错误
[单选题]除经局方批准外， 对于列入仪表飞行 规则飞行计划中的 备降机场应当有相 应的天气实况报 告，预报或者两者 组合表明，当学院 航空器到达该机场 时，该机场的天气 条件等于或高于下 列最低天气标准： 对于固定翼飞机， 在有一套进近设施 与程序的机场，云 高在最低下降高/ 高度或决断高/高 度上增加（） 米，能见度增加 1600 米
A.A. 100
B.B. 120
C.C. 140
D.D. 160
[单选题]备降场计划天气标准用于:
A.备降时的最低天气标准
B.放行前或飞行中,选择备降机场时应采用的天气标准
C.上述A+B
[单选题]CCAR121-R5最后储备燃油:对于某次飞行,在指定目的地备降机场时,是指使用到达目的地备降机场的预计着陆重量计算得出的燃油量;或者未指定目的地备降机场时,是指按照到达目的地机场的预计着陆重量计算得出的燃油量，对于涡轮发动机飞机,以等待速度在机场上空４５０米（１５００英尺)高度上在标准条件下飞行____分钟所需的油量.
A.30
B.45
C.60
[单选题]关于备降机场描述错误的是。
A.当飞机遇到备降情况而飞往备降机场进近着陆时,可执行该机场的最低着陆标准
B.对于仪表飞行规则国内定期载客运行,当目的地机场和第一备降机场的天气条件预报都处于边缘状态时,应当再指定至少一个备降机场
C.发生备降后在备降机场进近着陆时,必须自超障面与跑道交点上方15.2米(50英尺)处算起,在跑道有效长度的60%以内完成全停着陆
[填空题] 单份机场例行天气报告的报头应为 ( ),单份机场特殊天气报告的报头应为( )。一份气象公报
可以由一份或多份METAR 组成。
[单选题]关于起飞备降机场描述正确的是。
A.起飞备降机场必须选择,否则不得起飞
B.对于双发飞机起飞备降场距离起飞机场的距离必须不大于,在一台发动机失效时,以巡航速度在静风条件下飞行一小时的距离
C.计划航班中的目的地机场不能作为起飞备降机场来使用
[单选题]对计划备份油而言,从目的地机场到备降场的距离是需要考虑的首要因素
A.对
B.错
[判断题]
RTN报文是指备降其他机场的报文。
A.正确
B.错误
[单选题]
沿（）航路和固定航线应当设有备降机场。
A.国际﹑国内干线航路和固定航线
B.国际航路和固定航线
C.航路和固定航线
D.固定航线和临时航线
[单选题]关于备降机场仪表飞行规则最低标准，对于至少有一套可用导航设施的机场，其导航设施能提供直线非精密进近程序或直线精密进近程序，或在适用时可从仪表进近程序改为盘旋机动
A.云高在公布的 MDH/DH 上增加 120 米，能见度在公布的着陆最低能见度增加 1600 米
B.云高在公布的 MDH/DH 上增加 60 米，能见度在公布的着陆最低能见度增加 800 米
C.云高在公布的 MDH/DH 上增加 100 米，能见度在公布的着陆最低能见度增加 1000 米
D.云高在公布的 MDH/DH 上增加 120 米，能见度在公布的着陆最低能见度增加 3200 米
[单选题]每次飞行，应当指定（）备降场。
A.1个
B.2个
C.至少1个
D.一个航线备降场和一个落地机场
[单选题]备降场预测，如果备降航路距离大于200海里，则备降巡航高度层默认为
A.FL310
B.FL320
C.FL330
[单选题]现增压系统工作在自动方式,如果你准备改航到备降机场,增压系统应如何设置?
A.设置新的飞行高度
B.改用人工方式。
C.改用备用方式
D.设置新的着陆高度。
