更多"[判断题]站内处理车辆故障时,不停靠站台,无须设置防护号志。"的相关试题:
[判断题]站内处理车辆故障时,不停靠站台,在客车运行方向尾部左侧设置防护信号。
A.正确
B.错误
[判断题]站内处理车辆故障时,在列车尾部站台侧设置防护信号。
A.正确
B.错误
[单选题] 车辆乘务员处理车辆故障时,防护号志设置在故障车辆站台侧(区间设置在故障车辆( ),并使用列车无线调度通信设备(GSM-R手持终端)通知车站值班员或机车乘务员。
A. 运行方向右侧
B. 运行方向左侧
C. 交会侧
D. 两侧
[单选题]途中列车在站内处理车辆故障时,在( )设置防护号志。
A.列车尾部站台侧
B.列车尾部非站台侧
C.机车位客车端站台侧
D.机车位客车端非站台侧
[单选题]《南昌车站站内作业车辆管理办法》规定,普速站按每个站台不可以超过()辆售货车辆同时作业标准执行。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]在客技站内、车站站台进行备品、餐料配送的机动车辆,要遵守( )的相关规定。
A.客技站
B.车站机动车辆
C.广九段库内作业机动车安全管理
[单选题]站台PSL设置于端门处,每侧站台设置( )套PSL。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]在站内行走应走车辆固定行车线路,如站台或线路两侧平坦处。
A.正确
B.错误
[判断题]途中下车检查车辆,必须与司机联系,区间无须设置防护号志。
A.正确
B.错误
[判断题]站台PSL设置于端门处,每侧站台设置2套PSL(头尾各1套)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]尾部防护信号设置位置:列车停靠站台时,在尾部一位客车站台侧设置;不停靠站台时,在尾部一位客车运行方向右侧设置。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在高站台摘挂机车时要( ),以防扭伤、摔伤。在高站台侧处理车辆故障时,应设有明显的( ),站台上对应位置应设专人监护。
A.手抓牢、脚踩稳
B.穿戴防护服
C.佩戴方位灯
D.防护信号
[判断题]机次防护信号设置位置:列车停靠站台时,在机后一位客车站台侧设置;不停靠站台时,在机后一位客车运行方向左侧设置。( )
A.正确
B.错误
[多选题]站台门设置在站台边缘,由()组成。
A.滑动门
B.固定门
C.应急门
D.端门