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[单选题]高速铁路接触网中断供电、故障原因不明时,供电调度员可采取( )试送电的方式初步判定故障区段或设备。
A.全部
B.分段
C.分相
D.以上都不对
[填空题]高铁接触网中断供电,故障原因不明时,供电调度员可采取( )的方式基本判定故障区段或设备
[填空题]高速铁路区段，因（ ）需要，列车调度员可安排动车组列车在非本次列车办客
站停车上下人员。
[填空题]高速铁路接触网供电设备故障跳闸后,供电调度员除立即组织抢修人员抢修故障设备外,还应查明( )原因
[填空题]高速铁路接触网供电线断线时,优先考虑切除故障的供电线或将供电线( ),越区或迂回供电
[填空题]接触网故障停电.接触网挂异物等故障需办理登销记时，供电设备管理单位应优先选择在 本单位（ ）（调度科） 办理。
[填空题]高铁接触网发生供电设备跳闸后,供电调度员应通过( )提供的故障报告、事件,结合动车组列车运行情况、天气情况、视频监控等信息,初步分析判定跳闸故障类别、性质、故障地点或区段,并及时通知相应供电工区
[填空题]主变电所全所供电中断180分钟属于( )。
[填空题]高铁接触网故障点标定装置指示在供电线(缆)范围内的近端短路时,可断开故障供电线(缆)上网开关,通过( )方式试送电
[填空题]接触网跳闸重合或送电成功，原因不明时，供电调度员应立即将接触网跳闸情况.故障标 定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员。列车度员立即向尚未经过该地点的本线及邻线首列列车发布口头指示限速（ ）km/h 注意运行，限速位置原则上按故障标定装置指示地点前后各 2 km 确定。
[填空题]高速铁路接触网已判明为变电所馈线开关或馈线供电线(缆)故障时,可断开故障馈线上网隔离开关,采取上下行供电臂并联或( )供电
[填空题]集中器供电电源中断后,应有措施至少保证与主站通信（ ）（ ）并正常工作（ ）的能力,数据和时钟保持（ ）。电源恢复时,（ ）不丢失,内部时钟（ ）。
[填空题]高速铁路接触网凡发生供电设备跳闸、接触网异常情况,供电调度员应立即组织( )巡查设备,查明跳闸原因、异常情况
[填空题]接触网跳闸重合或送电成功,原因不明时,供电调度员应立即将( )情况、故障标定装置指示地点的里程及限速要求通知列车调度员
[填空题]车辆供电系统分为单独供电、集中供电和()三种类型
[填空题]车辆供电系统分为单独供电、集中供电和(混合)三种类型
