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[简答题]四线制道岔不密贴，电动机空转的故障原因有哪些？
[多选题]道岔常见的机械故障有哪些（）
A.不锁闭与不解锁
B.卡缺口
C.道岔螺丝松动
D.工务结合部病害
[多选题]ZDJ9道岔中途停止转动，摩擦联结器空转故障原因可能有
A.摩擦压力调整过松
B.尖轨、基本轨间有异物
C.电动机断线
D.齿条块上落入异物
[多选题]道岔中途停止转动，摩擦联结器空转故障原因可能有（ ）。
A.摩擦压力调整过松
B.尖轨，基本轨间有异物
C.电动机断线
D.齿条块上落入异物
E.以上都不是
[单选题]内锁闭道岔密贴调整杆空动距离不小于( )mm
A. 5
B. 10
C. 20
D.50
[判断题]采用施工特定行车方式的施工前，车站将进路上失去联锁的道岔使用勾锁器加锁，并现场确认道岔密贴，未失去联锁的道岔在控制台（显示屏）上单独锁闭，具备开放调车信号条件时还要开放信号。道岔加锁后至施工结束前不准再扳动（如联锁试验需扳动道岔时，必须停止接发列车和调车作业）。
A.正确
B.错误
[单选题]道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站会同工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，并在确定的位置（分动外锁闭道岔在斥离尖轨、密贴尖轨、可动心轨相对处）用红色油漆画一“（）”作为道岔勾锁点，发现标记颜色脱落、不清晰时，应重新涂漆。
A.横线
B.竖线
C.曲线
D.直线
[判断题]道岔勾锁器加锁的具体位置，由车站组织工务、电务部门进行扳动试验，确认能够保证道岔密贴后，由电务部门在加锁一侧钢轨轨腰处用红色油漆画一“竖线”，作为加装勾锁器的标记，并负责日常保养。
A.正确
B.错误
[填空题]道岔密贴调整工作中，工务负责联锁道岔转辙部分的轨距及基本轨的移动不超过限度，基本轨不横移，尖轨转动灵活、不偏斜及前后爬行不超过<--NRC-->mm。
[判断题] ZD6道岔不密贴、压力小容易造成卡缺口故障。
A.正确
B.错误
[判断题]道岔密贴调整杆动作时，其空动距离（游间）应在5mm以上。道岔转换设备的各种杆件及导管等的螺纹部分的内、外调整余量应不小于10毫米。
A.正确
B.错误
[单选题]设有能表示道岔密贴的股道表示器的道岔，可通过股道表示器的正常显示确认开通位置；钉固或加锁的道岔可在（）确认开通位置。
A.检查线路
B.运行中
C.作业中
D.停车
