更多"[判断题] 变形监测基准点应布设在施工影响范围以外稳定区域，且竖向位移"的相关试题:
[判断题]边坡监测基准点应布设在监测区内的稳定地段。()
A.正确
B.错误
[判断题]施工期间监测项目只包括应变监测、变形监测和裂缝监测。( )
A.正确
B.错误
[判断题]变形监测时应停止可能对监测结果造成影响的桥上机械作业。对于缆索安装、悬臂施工对日照比较敏感的施工过程,变形监测应考虑日照影响,并进行修正。( )
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路变形监测中,每个独立的监测网应设置不少于( )个稳固可靠的基准点,且基准点的间距不宜大于( )。
A.2, 300m
B.1, 500m
C.3,1km
D.4, 1km
[多选题]梁式桥桥梁变形监测在施工期主要监测内容( )【该题涉及附件1.2内容】
A.桥墩垂直位移监测
B.梁体水平位移
C.梁体垂直位移
D.桥面水平位移
E.桥面垂直位移
[单选题]专项方案要制定变形监测、支护监测的 ，以保障施工安全。（ ）
A.监控方案
B.组织机构
C.控制措施
[多选题]施工期间的变形监测可包括( )。
A.轴线线监测
B.挠度监测
C.倾斜变形监测
D.温度监测
[单选题] 基坑监测应编制基坑监测专项施工方案,监测项目、 ( )、监测频率、变形控制值应按照设计文件执行。
A.监测点布设
B.监测点初始值
C.监测设备
D.预警等级
[判断题] 在变形监测过程中，变形体的变形量，变形速率等发生显著变化时，应及时调整变形监测方案，进行实时监测。（ ）【该题涉及附件2.1内容】
A.正确
B.错误
[判断题]桥梁体系转换施工过程、节段施工新增节段过程中,应连续进行变形监测。( )
A.正确
B.错误
[判断题]施工周期超过半年的结构或昼夜温差较大地区的结构施工,宜进行日照变形监测。( ) )
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路路基变形监测应使用（ ）等设备，必要时可采用自动变形监测系统进行实时监测。
A. 电子水准仪
B. 全站仪
C. 钢卷尺
D. 水平尺
[单选题] 城市轨道交通工程中，当变形监测等级为Ⅰ级时，水平位移变形监测监测点的点位中误差应小于( )mm。
A.±0.5
B.±1.0
C.±1.5
D.±2.0
[单选题]变形监测网的网点,宜分为基准点、工作基点、和变形观测点,其中基准点应选在变形影响区域之外稳固可靠的位置,每个工程至少应有( )个基准点。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]变形监测分为( )等,基坑变形监测的精度,不宜低于( )等。
A.三,三
B.四,二
C.四,四
D.四,三
[单选题]隧道变形监测周期,应根据隧道的施工方法、岩土工程条件、建筑结构和施工进度确定。当采用盾构法施工时,对不良地质构造、断层和衬砌结构裂缝较多的隧道断面的变形监测周期,在变形初期宜( )观测1次,变形相对稳定后可适当延长,稳定后可终止观测。
A.1天
B.2天
C.3天
D.一周
[单选题]根据《工程测量规范》规定,工业与民用建筑变形监测中,基坑变形监测精度不宜低于( )。
A.二等
B.三等
C.四等
D.五等
[多选题]变形监测的测点应反映结构整体性能变化,下列部位及项目应进行变形监测( )。
A.跨中竖向位移
B.拱脚竖向位移、水平位移及倾角,拱顶及拱肋关键位置的竖向位移
C.斜拉桥主塔塔顶水平位移,各跨主梁关键位置竖向位移
D.悬索桥主缆关键位置的空间位移,锚碇或主缆锚固点的水平位移,
索塔塔顶水平位移,各跨主梁竖向位移
[多选题]用于城市轨道交通工程建设和运营期间变形监测的变形监测网由（ ）组成。【该题涉及3.1内容】
A.基准点
B.工作基点
C.变形监测点
D. 特征点
