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[判断题]《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。
[单项选择]既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货共线线路施工天窗不小于（）min。
A. 60
B. 90
C. 180
D. 240
[判断题]《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。
[单项选择]既有线提速200～250km/h线桥设备维修，客货分线的客运线路施工天窗不小于（）min。
A. 60
B. 90
C. 180
D. 240
[单项选择]《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 轻伤有发展
D. 轻伤发展成重伤
[单项选择]《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，钢轨顶面上有长度大30mm且深度大于5mm的掉块判为（）。
A. 轻伤
B. 重伤
C. 轻伤有发展
D. 折断
[判断题]用钢轨探伤仪70°探头探测铝热焊缝要比气压焊缝的焊筋轮廓波位移量大。
[简答题]计算题：用钢轨探伤仪70°探头在60kg/m钢轨上发现一核伤，起落波位置在3.6～1.7刻度，求核伤的深度h1、高度h2和探头入射点至核伤中点的水平距离。（要求用时基线法）。
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝探伤应使用专用焊缝探伤仪或带有扫查装置的通用探伤仪进行探伤。
[简答题]简述超声波钢轨探伤仪与通用超声波探伤仪的区别。
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨内部有较小核伤应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
[判断题]钢轨探伤车或探伤仪探伤应按规定周期进行探伤检查。原则上正线采用钢轨探仪进行探伤检查
[判断题]数字式钢轨探伤仪比模拟式钢轨探伤仪的波形失真较大。
[单项选择]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部总磨达到于9mm应判（）。
A. 轻伤
B. 轻伤有发展
C. 重伤
D. 不判伤
