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[单选题]列车在不得已情况下必须退行时，自动闭塞区间发出列车其尾部尚未越过发车站预告信号机或最外方预告标时，退行前须得到（ ）同意。
A.发车站值班员
B.机车调度员
C.列车调度员
[单选题]1355、列车在不得已情况下必须退行时，自动闭塞区间发出列车其尾部尚未越过发车站预告信号机或最外方预告标时，退行前须得到（ ）同意。
A.发车站值班员
B.机车调度员
C.列车调度员
[多选题]自动闭塞区段，列车不得已情况下必须退行时，必须做到（ ）。
A.列车调度员（后方站车站值班员）准许
B.退行速度不得超过15km/h
C.尾部有人防护
D.未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机（双线区间为邻线预告标或特设的预告标）的内方
[填空题]发出列车（）未越出单线区间的预告信号机、最外方预告标，双线区间的邻线预告信号机、最外方预告标的相对位置或特设的预告标停车时，在未得到车站值班员同意前禁止退行。
[单选题]单线半自动闭塞区间，在不得已情况下，列车退行时，未得到后方站值班员准许，不得退行到车站( )的内方。
A.预告信号机
B.站界标
C.引导地点标
D.进站信号机
[填空题]进站信号机至车站最外方道岔（警冲标、调车信号机）的距离：该距离主要用于经最外方道岔（警冲标、调车信号机）折返时掌握不越出站界调车的（）辆数
[单选题]发出列车尾部未越出单线区间的预告信号机、最外方预告标，双线区间的邻线预告信号机或特设的预告标停车时，在未得到（ ）同意前禁止退行。
A.调度所值班主任
B.车站值班员
C.列车调度员
D.车站调度员
[单选题]1075、列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站（ ）或接近信号机、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
A.靠近车站的第一个预告标
B.最外方预告标
C.站界标
[单选题]列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站（ ）或接近信号机、预告信号机停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。
A.靠近车站的第一个预告标
B.最外方预告标
C.站界标
[单选题]进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不得小于()。
A.50m
B.100m
C.200m
D.30m
[判断题]( ) 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过600m。
A.正确
B.错误
[单选题] 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（ ）m的地点。
A. 100m
B. 150m
C. 50m
[简答题] 车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于多少 m的地点?
[判断题]车站必须装设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400m。
A.正确
B.错误
