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[简答题]离心泵产生汽蚀的本质原因是什么？在现场使用中，通常采取什么措施来防止离心泵产生汽蚀现象？
[判断题]离心泵进口过滤器堵塞是离心泵产生汽蚀的原因之一。（）
[单项选择]下列（）情况能导致离心泵产生汽蚀。
A. 离心泵出口管线过长
B. 吸入槽液面过低
C. 输送介质温度过低
D. 吸入槽压力过高
[单项选择]离心泵产生汽蚀现象是由于（）造成的。
A. 叶轮入口处压力低于输送液体的饱和蒸汽压
B. 入口管线压力高于输送液体的饱和蒸汽压
C. 叶轮内压力高于输送液体的饱和蒸汽压
D. 出口管线压力低于输送液体的饱和蒸汽压
[单项选择]下列不能预防离心泵产生汽蚀的措施是（）。
A. 提高泵转速
B. 采用双吸泵
C. 采用耐汽蚀破坏的材料制造泵的过流部分元件
D. 叶轮特殊设计
[单项选择]出现下列（）现象时，可判断为离心泵产生汽蚀。
A. 泵体振动大，液体流量上升，出口压力和效率下降
B. 泵体振动小，液体流量下降，出口压力上升，效率下降
C. 泵体振动大，液体流量下降，出口压力上升，效率下降
D. 泵体振动大，液体流量下降，出口压力和效率均下降
[单项选择]关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法正确的是（）。
A. 泵体振动大
B. 吸入槽液面高
C. 介质的饱和蒸汽压高于泵入口压力
D. 吸入槽压力过高
[单项选择]关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法错误的是（）。
A. 吸入液面下降或注灌高度不够
B. 介质温度升高，介质的饱和蒸汽压变大而泵入口压力低于介质饱和蒸汽压
C. 离心泵的安装高度低于允许值
D. 吸入槽压力过高
[单项选择]下列选项中，离心泵产生汽蚀现象的主要原因是（）。
A. 转速过快
B. 流体粘度过大
C. 泵体内有气泡
D. 泵体安装过高
[单项选择]离心泵发生汽蚀会使泵的（）降低。
A. 入口压力
B. 入口流量
C. 出口流量
D. 入口温度
[单项选择]Δha为离心泵有效汽蚀余量，Δh为离心泵必须的汽蚀余量，则泵严重汽蚀的表达式为（）。
A. Δha＞Δh
B. Δha＜Δh
C. Δha≥Δh
D. Δha=Δh
[单项选择]Δha为离心泵有效汽蚀余量，Δh为离心泵必须的汽蚀余量，则泵开始发生汽蚀的表达式为（）。
A. Δha＞Δh
B. Δha＜Δh
C. Δha≥Δh
D. Δha=Δh
[单项选择]离心泵发生汽蚀不会产生的现象是（）。
A. 流量和扬程减小
B. 产生600～25000Hz的噪声和振动
C. 扬程降低
D. 出口液体带大量气泡
[多项选择]离心泵由于汽蚀产生振动和噪音，应该（）。
A. 充液排气
B. 更换入口过滤器
C. 对泵进行找正
D. 更换轴承
