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发布时间:2023-10-09 15:56:32

[简答题]汽缸上下缸金属温度相差大时为什么不能冲转汽轮机?

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[简答题]汽缸上下缸金属温度相差大说明什么?
[简答题]造成下汽缸温度比上汽缸温度低的原因有哪些?如何减小上下汽缸温差?
[判断题]汽轮机启动时,金属中的热应力大小是由其内外壁温差决定的,而上下汽缸温差是监视汽缸产生热弯曲的控制指标。
[简答题]如何减小上下汽缸温差?
[简答题]如果减少上下汽缸温差?
[填空题]机组热态启动时,蒸汽温度应高于汽缸金属温度()℃。
[简答题]为什么汽缸通常制成上下缸的形式?
[填空题]转子静止后立即投入盘车,当汽缸金属温度降至()℃以下可定期盘车,直到调节级金属温度至()℃以下停盘车。
[简答题]按汽轮机汽缸金属温度分,汽轮机启动方式分哪几种?
[填空题]汽轮机在();();()启动时,汽缸金属温度分别在不同的温度水平上。
[单项选择]汽轮机热态启动,蒸汽温度一般要求高于调节级上汽缸金属温度50—80℃是为了()。
A. 锅炉燃烧调整方便;
B. 避免转子弯曲;
C. 不使汽轮机发生水冲击;
D. 避免汽缸受冷却而收缩。
[简答题]造成上下汽缸温差大的原因有哪些?
[简答题]汽轮机上下汽缸温差过大有何危害?
[单项选择]汽轮机上下缸合缸并拧紧水平结合面螺栓后,汽缸的横断面变成整圆,使汽缸体的()。
A. 刚度增大、中心降低;
B. 重量增加、垂弧增大;
C. 重量增加、中心下移;
D. 垂弧减小、中心抬高。
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸气温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸气温度低于汽缸内壁金属温度。
[判断题]汽轮机在冷态启动和加负荷过程中,蒸汽温度高于汽缸内壁金属温度;在停机和减负荷过程中蒸汽温度低于汽缸内壁金属温度。
[不定项选择]下列哪些是引起上下汽缸温差大的原因()。
A. 上下汽缸的质量、散热面积不同
B. 汽缸保温不良
C. 汽缸疏水不畅
D. 真空太高

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