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[判断题]非正常情况下排列调车进路准备进路时,不具备排列正方向调车进路时,可排列反方向调车进路。正方向调车进路不能完全锁闭道岔,反方向调车进路能锁闭时,优先使用反方向调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进路包括列车进路和调车进路。
A.正确
B.错误
[判断题]进路分为接车进路、发车进路和调车进路。
A.正确
B.错误
[单选题]《行规》第59条:未设调车信号机或调车信号因故不能开放(道岔能集中操纵、单独锁闭)时,调车指挥人应亲自或指派调车组人员现场确认进路正确后,方可向司机显示起动信令(起动信号)。单机或牵引运行时,( )负责在不能开放的调车信号防护区段领车。
A.胜任人员
B.领车人员
C.调车长
D.调车指挥人
[多选题] 当不能使用正排调车进路方式准备进路时,为便于确认进路,应辅以( )调车进路。
A.反排
B.分段排列
C.现场加锁
D.引导进路
[单选题]锁闭的调车进路有部分进路使用( )或只有光带锁闭无调车信号时用语为“…调车进路好(了)”,如原路返回、压信号折返等情况。
A.道岔单锁
B.信号锁闭
C.人工锁闭
D.现场加锁
[判断题]非进路调车时,调车进路无车占用控制台显示白光带。
A.正确
B.错误
[判断题] 使用正排调车进路,以开放调车信号的方式办理列车进路时,进路建立后,应对进路上的全部道岔实施单独锁闭并不得办理与之敌对的进路。
A.正确
B.错误
[填空题]准备调车进路时,无法用调车进路锁闭的道岔必须()。
[判断题]同一咽喉区内顺向重迭的列车进路与调车进路互为敌对进路。
A.正确
B.错误
[单选题]在( )下,列车调度员对列车及调车进路均有操作权,车站对列车及调车进路均无操作权。
A.车站操作方式
B.中心操作方式
C.非常站控
[填空题]准备调车进路时,能使用调车进路锁闭的道岔必须用( )。