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[单项选择]冷却系节温器阀开启温度过高，会使得发动机（）
A. 过热
B. 温度过低
C. 温度适宜
D. 温度上升
[填空题]发动机冷却系为控制冷却水的温度，设有冷却强度调节装置，如百叶窗、（）和风扇离合器等。
[简答题]简述上海桑塔纳汽车发动机冷却系采用电动风扇的原因及其工作情况。
[多项选择]如发动机冷却系冷却不足，将使（）。
A. 气缸充气量减少
B. 发动机零件加速磨损
C. 发动机功率下降
D. 发动机爆震
E. 发动机怠速不稳
[判断题]发动机正常工作时冷却系中冷却水的温度应在50℃—60℃之间。
[单项选择]汽车发动机冷却系中使用的冷却介质有（）
A. 水或防冻液
B. 机油
C. 齿轮油
D. 柴油
[填空题]发动机冷却系按冷却介质分为风冷和（）两种。
[单项选择]发动机冷却系水温低是由于（）。
A. 风扇带打滑
B. 水箱百叶窗未打开
C. 节温器阀门开启过早
D. 水箱和气缸水套内积垢太厚
[单项选择]柴油机机油温度过高产生的原因是（）。
A. 机油液面过低
B. 机油液面正常
C. 冷却水温过低
D. 进气压力过低
[多项选择]在发动机冷却系中，控制冷却强度的调节装置是（）。
A. 散热器
B. 水泵
C. 风扇
D. 百叶窗
E. 节温器
[填空题]发动机冷却系按冷却介质不同可分为（）和（）两种。
[多项选择]发动机冷却系下列说法正确的是（）。
A. 发动机正常工作温度为80～90度
B. 发动机过热，会造成气缸进气量减小或爆燃
C. 通常精况下，水冷却系大、小循环均在工作
D. 散热器又称水箱，是将发动机热量通过水传给空气
E. 节温器可分成折叠式或蜡式
[单项选择]发动机冷却系的正常水温一般为（）。
A. 70～80℃
B. 80～90℃
C. 90～100℃
D. 65～75℃
[判断题]按冷却介质不同，汽车发动机冷却系可分为油冷和水冷两种。
[填空题]发动机燃烧室积炭过多，会造成冷却系温度（）。
[填空题]冷却系的功用是对发动机冷却，保证发动机在（）工作。
[单项选择]发动机冷却系小循环的水流路线为（）。
A. 水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
B. 水箱→水泵→分水管→冷却水套→节温器→水泵
C. 水箱→水泵→分水管→水套→节温器→水箱
D. 水箱→水泵→分水管→水套→水箱
[判断题]冷却系的作用就是保证发动机在最高温度下工作。
