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[单选题]列车正常情况下应按( )组织运行实行( )行车制。
A.双线双方向、右侧
B.双线单方向、左侧
C.双线单方向、右侧
D.双线双方向、右侧
[判断题]折角运行是指列车在运行途中因变更列车运行方向或运行线路,需变更列车首尾方向运行。
A.正确
B.错误
[简答题]本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行
方向( )时,为列车推进运行。
[单选题]本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向一致,为( )。
A.列车退行
B.列车牵引运行
C.列车推进运行
[填空题]本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时,为列车推进运行。
[单选题]昆明地铁正线列车运行采用( )行车制。
A.单线、右侧
B.双线、右侧
C.双线、左侧
D.单线、左侧
[判断题]在双线区间,列车应按右侧单方向运行。仅限于整理列车运行时,方可使列车反方向运行;但旅客列车仅在正方向区间的线路封锁、发生自然灾害、因事故中断行车,以及正方向设备故障严重影响列车运行秩序而反方向自动站间闭塞设备良好等特殊情况下,不需经调度所值班主任(值班副主任)准许,也可反方向运行。
A.正确
B.错误
[简答题]本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行 方向<--NRC-->时, 为列车推进运行。
[多选题]因整理列车运行等特殊情况下,需组织列车反方向运行或改单线行车,使用反方向闭塞设备办理行车时,必须遵守下列哪些规定()。
A.两邻站办理每次列车闭塞前,应确认站间区间空闲。每次改方操作前,两端站须共同确认区间空闲。
B.在组织列车反方向运行期间,两邻站除相互通告最后一列正方向列车的发到时分外,无论正、反方向运行的接车站,在列车到站后须立即向发车站和列车调度员报告列车到达时刻。列车的发、到时分应记入《行车日志》。
C.列车反方向运行时,除有特殊规定者外,进入区间的行车凭证为出站信号机显示的允许运行信号,并确认进路表示器显示正确。
D.如出站信号机故障时,应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车,占用区间的凭证为路票。进路表示器故障时,发车人员应口头(或用列车无线调度通信设备)通知司机。
[填空题]本务机车挂于列车后部,列车运行方向与列车车次规定的运行方向<--NRC-->时,为列车推进运行。