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[简答题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为()N·m;尖轨螺栓扭矩为()N·m;基本轨轨撑螺栓扭矩为()N·m。
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔尖轨螺栓扭矩为450-500N·m。
A.正确
B.错误
[多选题]调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为( )N·m,尖轨螺栓扭矩为( )N·m。
A.200~300
B.300~350
C.350~400
D.400~500
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350N·m;尖轨螺栓扭矩为400~500N·m;基本轨轨撑螺栓扭矩为()。
A.170~190N·m
B.210~250N·m
C.300~350N·m
D.150~200N·m
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为300-350N·m。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求,高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为( )N·m。
A.120~200
B.200~250
C.250~300
D.300~350
[判断题]( )《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350 错误•m;尖轨螺栓扭矩为400~500 错误•m;基本轨轨撑螺栓扭矩为450~500 错误•m。
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[判断题][114]调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300~350 N·m;尖轨螺栓扭矩为( ) N·m;基本轨轨撑螺栓扭矩为300~350 N·m。
A.300~350
B.300~400
C.300~450
D.400~500