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[填空题]经验表明环境温度超过25摄氏度，环境温度每升高10摄氏度，VRLA蓄电池的寿命将（）。
[填空题]蓄电池在环境温度为25℃时，阀控式电池浮充寿命可达10年以上，当超过25℃时，温度每升高（），蓄电池的寿命将减少一半。
[单项选择]阀控密封铅酸蓄电池在每升高1℃时，则单个电池的浮充必须：（）
A. 降低2~4mv
B. 升高2~4mv
C. 降低3~5mv
D. 升高3~5mv
[判断题]温度补偿的电压值通常为温度每升高/降低1℃，每只电池电压升高/降低3mV，即在一定温度区间内电压-温度关系是按一定比例关系补偿的。
[简答题]使用环境温度过高对GFM电池有什么影响？
[单项选择]蓄电池使用的（）是保证电池正常寿命的关键。环境温度过高，蓄电池中的化学反应加剧，在充电过程中蓄电池的减压阀会频繁开启加速失水速度，从而降低蓄电池寿命；放电深度以及放电电流和终止电压与蓄电池寿命之间的关系也是非常密切的。
A. 环境温度，放电深度；
B. 充放电电流；
C. 电池容量的合理配置；
D. 定期维护；
[填空题]阀控铅酸蓄电池在25℃时的单体浮充电压一般为（），温度每升高1℃，则单个电池的浮充电压则降低（）。
[简答题]蓄电池浮充电压设置过低或过高对电池有什么影响？
[填空题]阀控铅酸蓄电池在25°C时的单体浮充电压一般为（），温度每升高1°C，则单个电池的浮充电压应降低（）。
[单项选择]固定型阀控密封式铅酸蓄电池浮充电流随温度每升高10℃，电流（）一倍
A. 增加
B. 减少
[单项选择]电解液温度在10～35℃范围内，每升高或降低10℃时，酸性蓄电池的容量相应增加或减少（）。
A. 4%～6%
B. 8%～10%
C. 6%～8%
D. 10%～12%
[填空题]阀控式铅酸蓄电池的浮充电压随着工作环境温度的变化而变化，温度每升高1度，其浮充电压应该（）。
[填空题]电解液的温度在10~35℃范围内每升高或降低（）时，蓄电池的容量相应增加或减小8%~10%（）。
[单项选择]电池车使用的蓄电池是（）蓄电池。
A. 启动型
B. 牵引型
C. 普通型
D. 自动型
[单项选择]铅蓄电池电解液密度过高，充放电电流过大，冬季使用放电后未及时充电，以及汽车行驶中受到剧烈震动等易引起蓄电池（）故障。
A. 极板硫化
B. 活性物质脱落
C. 自行放电
D. 极板短路
[单项选择]在地面气压随高度的升高而降低，平均每升高8米下降（）。
A. 1hPa
B. 10hPa
C. 100hPa
D. 200hPa
[简答题]GFM电池在充电时就注意电池温度变化，若温度过高，应如何处理？
[判断题]当发现蓄电池温度过高后，应降低空调温度设定值，以降低电池温度。
