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[多项选择]同一油罐组内关于油罐总容量和数量说法正确的是（）。
A. 固定顶油罐和浮顶、内浮顶油罐的混合罐组不应大于120000m3
B. 浮顶、内浮顶油罐组不应大于600000m3
C. 单罐容量小于1000m3，固定组油罐组不应大于600000m3
D. 当单罐容量等于或大于1000m3时，不应多于12座
E. 单罐容量小于1000m3的油罐和储存丙B类油品的油罐组内的油罐数量不限
[单项选择]关于油罐大呼吸损耗说法正确的是（）。
A. 空罐装油损失可以归纳为大呼吸损耗
B. 大呼吸损耗属于蒸发损耗
C. 使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生
D. 以上说法都不正确
[单项选择]关于油罐大呼吸损耗说法不正确的是（）。
A. 当发油作业停止后，随着蒸发的进行，罐内压力又将回升，不久又会将罐内混合气体排出罐外，这种现象称之为回逆呼出，它被归入大呼吸损耗
B. 油罐进行收油作业时，罐内油面不断上升，罐内气体受到压缩而使压力升高，致使呼吸阀打开，将罐内的混合油气排出罐外，造成油品损耗
C. 油罐不论是在收发油品，还是静止储存油品，都会发生大呼吸损耗
D. 油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗
[多项选择]关于燃料油罐脱水正确的说法是（）。
A. 在用罐脱水
B. 备用罐脱水
C. 燃料油罐脱水时，操作人员不能离开
D. 燃料油罐脱水后，燃烧值下降
[单项选择]下面关于铁路油罐车的油量计算，说法错误的是（）。
A. 计算油量时需要进行罐壁温度修正
B. 保温铁路罐车无须进行罐壁温度修正
C. 量油尺可不考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
D. 非保温铁路罐车需进行罐壁温度修正
[单项选择]下面关于铁路油罐车的油量计算，说法正确的是（）。
A. 体积修正系数使用靠近法求得
B. 保温和非保温的铁路罐车都需进行罐壁温度修正
C. 量油尺必须考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
D. 铁路油罐车使用其表号的后三位数字与其系数相乘
[单项选择]下面关于汽车油罐车的油量计算，说法正确的是（）。
A. 计算油量时不需要进行罐壁温度修正
B. 计算油量时需要进行罐壁温度修正
C. 量油尺必须考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
D. 汽车油罐车的环境温度即为油品温度
[单项选择]下列关于油罐计量模式描述错误的是（）。
A. 目前加油站对油罐的计量有两种方式
B. 针对此油罐计量要采用人工模式，不需要系统控制液位仪进行读数
C. 打开油品验收入库单中的“查看此行”对收油记录进行数据录入或修改
D. 录入卸油前数据保存录入数据后即可开始卸油
[单项选择]油罐区一油罐着火，在用泡沫扑救该油罐火灾时，还需用消防水喷淋邻近的油罐，以降低邻近油罐的温度。油罐温度升高的原因是（）。
A. 对流
B. 传导
C. 辐射
D. 以上均错误
[单项选择]下面关于根据GB/T19779进行卧式油罐的油量计算，说法不正确的是（）。
A. 体积计算时需要使用比例内插法
B. 计算体积修正系数使用比例内插法
C. 由于油罐埋地，不需要罐壁温度修正
D. 计算标准密度使用比例内插法
[单项选择]以下关于油罐阻火器重点检查内容述说不正确的是（）。
A. 杆是否灵活
B. 垫片是否严实
C. 有无冰冻、腐蚀
D. 阻火网或波纹散热片是否清洁阀
[单项选择]关于位置区说法错误的是（）
A. 一个位置区可以属于多个BSC
B. 一个位置区可以属于多个MSC
C. 一个位置区只能由一个MSC处理
D. 一个位置区有一个特定的识别码
[单项选择]在油罐区（）的地面设置油罐车静置计量平台。
A. 醒目位置
B. 不影响加油
C. 消防柜一侧
D. 以上都不对
[单项选择]对于布置在厂区内的点火油罐区，如果利用厂区围墙作为点火油罐区的围栅时，实体围墙的高度不应小于（）。
A. 1m
B. 2m
C. 2.5m
D. 3.5m
[多项选择]下说法关于理想说法正确的是（）
A. 是指在实践中形成的具有实现可能性的对未来的向往和追求
B. 是幻想
C. 既高于现实，又来源于现实
D. 是人类特有的一种精神现象
E. 随着年龄逐渐丧失
[多项选择]关于Broca区和Wernicke区，正确的说法有（）
A. Broca区靠近大脑额叶，Wemicke区位于皮层后部
B. Broca失语的主要特点是语言表达受到损伤
C. Wemicke失语病人语量较多，但不能表达意义
D. Wemicke区也某种程度地参与语言产生过程
[单项选择]关于位置区的说法错误的是（）
A. 一个位置区可以属于多个BSC
B. 一个位置区可以属于几个MSC
C. 一个位置区只能由一个MSC处理
D. 一个位置区有一个特定的识别码
