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[单项选择]变换催化剂在氮气升温时，系统压力控制在（）。
A. 1~2bar
B. 2~3bar
C. 3~4bar
D. 4~5bar
[判断题]甲烷化反应器氮气升温结束准备开车时，必须将氮气管线加盲板并隔离。
[多项选择]甲烷化反应器氮气升温准备工作有（）。
A. 反应器进料加热器预热好，凝液流程畅通
B. 确认反应器进料事故阀关闭
C. 确认反应器进料前闸阀关闭
D. 仪表完好
[单项选择]甲烷化反应器氮气升温要求升至（）以上。
A. 150℃
B. 200℃
C. 250℃
D. 300℃
[单项选择]乙苯脱氢反应器应该在（）后进行氮气升温。
A. 气密合格
B. 蒸汽吹扫合格
C. 氮气置换、正负压试验合格
D. 蒸汽升温
[多项选择]开车前甲烷化反应器氮气升温的目的是（）。
A. 预热床层使之达到反应温度
B. 缩短开车时间
C. 避免物料直接升温生成巨毒物质羰基镍，使催化剂的活性下降
D. 使甲烷化反应提前发生
[单项选择]甲烷化反应器氮气升温的目的正确的是（）。
A. 提高催化剂的活性
B. 提高催化剂的选择性
C. 防止生成巨毒物质羰基镍
D. 干燥
[填空题]急冷水洗系统开工时是首先引入（）建立液相循环，在反应引氮气升温置换时在进行置换。
[判断题]甲烷化反应器氮气升温结束，准备开车时，氮气软管如不脱除，氢气会窜入软管发生事故。
[单项选择]开车期间，当氮气升温使得反应器床层所有温度在（）℃以上时，准备启动蒸汽来进行升温。
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
[单项选择]转化开车过程中进行氮气升温阶段时，其终点温度为（）℃。
A. 350
B. 260
C. 500
D. 470
[单项选择]甲烷化反应器氮气升温准备工作中，下列说法不正确的是（）。
A. 反应器进料加热器预热好，凝液流程畅通
B. 确认反应器进料事故阀关闭
C. 反应器进料前闸阀关闭
D. 反应器出料冷却器冷却水投用
[单项选择]在甲烷化反应器氮气升温准备工作中，下列说法正确的是（）。
A. 反应器进料加热器不需要预热
B. 确认反应器进料事故阀关闭
C. 反应器进料前闸阀关闭
D. 反应器出料冷却器冷却水没有投用
[判断题]甲烷化反应器氮气升温前，其进料预热器应预热好，凝液畅通。
[单项选择]在催化剂氮气升温过程中，催化剂的径向床层温差不宜超过（）。
A. 30℃
B. 40℃
C. 50℃
D. 60℃
[单项选择]氮气升温结束后，初期以约（）Kg/h的速率增加主蒸汽投入量。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
D. 4000
[单项选择]氮气升温结束后，初期投入蒸汽量为（）t/h，而后逐步增加主蒸汽投入量。
A. 7.6
B. 8.6
C. 9.6
D. 10.6
[单项选择]吸附系统开车时向系统补入PX的目的是（）。
A. 减少PX损失
B. 开车时系统内贮存的混合C8A不足
C. 缩短开车时间
D. 保护吸附剂
