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[判断题]车架式车身和整体式车身的弯曲变形是相似的。
[判断题]整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。
[单项选择]整体式车身的重心过高会影响汽车的（）。
A. 通过性
B. 行驶平顺性
C. 横向稳定性
D. 纵向稳定性
[单项选择]（）是整体式车身前车身的部件。
A. 门槛板
B. 前纵梁
C. 中立柱
[判断题]整体式车身的汽车发生碰撞时，除了碰撞点的损伤外，远离碰撞点的部位也会有损伤。
[单项选择]整体式车身的（）刚性最大。
A. 前车身
B. 中车身
C. 后车身
[单项选择]整体式车身的（）部分刚性最大。
A. 前车身
B. 中车身
C. 后车身
[多项选择]整体式车身的强度来自于（）。
A. 部件的刚度和厚度
B. 部件的形状和设计
C. 部件的重量
D. 部件的材料
[多项选择]整体式车身上可能会发生（）。
A. 上下弯曲
B. 左右弯曲
C. 断裂变形
D. 菱形变形
[判断题]整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
[判断题]整体式车身采用了轻型、高强度合金钢，在修理时的处理、校正和焊接技术与车架式车身不同。
[单项选择]大多数整体式车身都采用（）制成。
A. 热轧钢板
B. 冷轧钢板
C. 高碳钢板
[多项选择]整体式车身结构有（）等基本类型。
A. 前置发动机后轮驱动
B. 后置发动机后轮驱动
C. 中置发动机后轮驱动
D. 前置发动机前轮驱动
[判断题]整体式车身的增宽损伤和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
[判断题]整体式车身的增宽变形和车架式车身的左右弯曲变形相类似。
[单项选择]车身按用途可分为：载货汽车车身、客车车身、轿车车身和（）车身。
A. 承载式
B. 骨架式
C. 特殊用途车
