题目详情
题目详情:
发布时间:2023-09-29 15:14:49

[多项选择]新转向泵在冷车怠速时转向沉重,加油门后转向灵活,或在热车后转向也变灵活,请问有可能是什么原因()
A. 转向泵磨合不够
B. 油液粘度过高
C. 油液粘度过低
D. 系统有空气

更多"新转向泵在冷车怠速时转向沉重,加油门后转向灵活,或在热车后转向也变灵活"的相关试题:

[名词解释]怠速
[多项选择]如果发动机怠速1100转且加油门没反应须对哪两项进行检查()
A. 查线路,看油门线路是否有两个5V参考电压,查两条地线及检查信号线的通断
B. 对调好车的油门踏板试车
C. 检查水温传感器
D. 检查增压压力
[判断题]动臂下沉原因可能是怠速不稳。
[名词解释]怠速工况
[单项选择]怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳。
A. 怠速熄火
B. 行驶无力
C. 油耗增加
[单项选择]车辆行驶至称台前10cm-30cm处停下,然后猛加油门,待车辆怠速达到高速后,突然放开刹车及手刹,车身后倾,重心后移,车头翘起,前轮滑过称台,当后轮快接近称台时,司机猛踩刹车,利用货物的不稳定性,车身前倾,重心前移,后轮顺势趟过称台。从而减轻前后轴的重量。此方法是()。
A. 跳磅法
B. 起步抬头
C. 刹车法
[单项选择]每天早上冷车起动发动机后应怠速运转()分钟,待水温升到50-600C时再起步。
A. 1-2
B. 2-3
C. 5-6
D. 3-5
[单项选择]每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3-5分钟,待水温表达到()℃,再起步。
A. 10~20
B. 30~40
C. 20~30
D. 50~60
[简答题]综合题:发动机怠速运转正常,加油门到中速或高速时,就要熄火或者转速不能提高,同时,汽化器有回火现象,其原因有哪些?
[判断题]在发动机怠速时,怠速装置的怠速喷口和过渡喷口都喷油。()
[单项选择]每天早上冷车起动发动机后,应怠速运转3--5分钟,待水温表达到(50-60)C再起步。142指示发动机润滑系主油道中机油压力高低的是()。
A. 水温表
B. 机油压力表
C. 电流表
D. 气压表
[单项选择]发动机怠速时,汽缸上部发出清晰的敲击声,像用小锤敲击水泥地板一样的“塔塔”声冷车时明显,,热车时响声减弱消失,某缸断火后响声减弱或者消失,原因是()
A. 活塞与汽缸壁的间隙过大
B. 活塞与汽缸壁的间隙过小
C. 活塞与活塞环的靠口间隙过大
D. 火快
[单项选择]冷车起动正常,热车后30min重新起动,难以起动,起动后怠速不稳定,立即急加速不良,说明燃油系统()过低。
A. 油位
B. 残压
C. 油压
[填空题]发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易()或怠速()或运转速度()。
[简答题]试分析怠速控制时,为什么占空比和开关型怠速控制阀仍需快怠速控制阀辅助控制?
[判断题]采用双怠速法测量汽油车的尾气排放,其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。
[判断题]采用双怠速法测量汽油车尾气排放时,其高怠速的排放值应低于低怠速的排放值。
[填空题]怠速控制实际就是对怠速工况下()进行控制。
[简答题]双怠速法相对于怠速法的主要优点是什么?

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码