更多"强迫油循环风冷变压器冷却装置全停后，变压器最长运行多长时间？为什么不能"的相关试题:
[简答题]强油循环风冷变压器在冷却装置全停情况下，对变压器运行有何规定？
[简答题]强油循环风冷变压器冷却器全停后应如何处理？
[判断题]强油循环风冷变压器的冷却器投入数量应根据变压器温度、负荷来决定。
[判断题]强迫油循环风冷变压器冷却器备用状态是正常的情况下，当工作或辅助冷却器任一组事故停止运行时，备用冷却器自动投入运行。
[单项选择]强油循环风冷变压器，当冷却系统故障切除全部冷却器时，允许带额定负载运行（）。
A. 20min；
B. 30min；
C. 40min；
D. 50min。
[单项选择]强油循环风冷和强油循环水冷变压器，当冷却系统故障切除全部冷却器时，允许带额定负载运行20min。如20min后顶层油温尚未达到75℃，则允许上升到75℃，但这种状态下运行的最长时间不得超过（）。
A. 0.5h
B. 1h
C. 1.5h
D. 2h
[判断题]自然循环风冷、自然冷却的变压器，上层油温量高不得超过95℃。
[判断题]强迫油循环风冷和强迫循环水冷变压器，当冷却系统发生故障（停油停风或停油停水）时，只允许变压器满负荷运行20min。
[单项选择]强迫油循环风冷变压器空载运行时，应至少投入（）组冷却器。
A. 1；
B. 2；
C. 3；
D. 4。
[判断题]自然油循环风冷冷却装置由两路电源供电，分别为电源I和电源II，两路电源可互为备用。
[简答题]为什么强油风冷变压器在低负荷情况下不能将所有冷却器均投入运行？
[简答题]强油风冷变压器冷却系统发生故障如何处理？
[判断题]SS机车变压器采用的冷却方式为强迫风冷式。
[判断题]变压器的冷却方式有油浸自冷式、油浸风冷式、强油风冷式和强油水冷却式。
[判断题]强迫油循环风冷变压器顶层油温一般不允许超过95℃。
