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[多选题]关于电话闭塞法，以下说法正确的是（ ）。
A.A.采用人工方式组织行车
B.B.实行电话闭塞法的始发站值班员需与司机确认命令内容
C.C.由行车值班员具体办理
D.D.控制权应在车站级控制
[单选题]关于电话闭塞法，说法正确的是（）。
A.A.零点以前填写的行车许可证零点以后发车时，须更改日期
B.B.正线车站所有行车许可证由站台监控亭办理
C.C.站务人员在站台交接行车凭证作业应遵循“先交后接”的原则
D.D.行值接到行调采用电话闭塞法组织行车的命令后，采用就地级控制组织行车
[单选题]下列关于电话闭塞法的说法错误的是（ ）。
A.A、办理电话闭塞的车站，不应办理列车通过。
B.B、上行电话闭塞电话记录使用的序号为偶数，下行电话闭塞电话记录使用的序号为奇数。
C.C、单个站间区间内信号机、计轴、道岔故障，出站信号机无法正常开放，应急处置无效时，在故障区间采用电话闭塞法。
D.D、闭塞已办妥，但车站因故不能接车或发车时，由提出一方向发车站或接车站发出电话记录号码，作为闭塞取消的依据。
[多选题]下列关于电话闭塞法行车的说法正确的有（）
A.电话闭塞法行车区段正常办理排空列车作业
B.行车调度员视具体情况授权相关列车司机转换为Bypass驾驶模式
C.启用电话闭塞法前，确认具备实行电话闭塞法组织行车的条件后，方可向相关岗位下达调度命令，开始实行电话闭塞法行车
D.办理电话闭塞时，承认闭塞、取消闭塞时均应发出电话记录号码，并记入《行车日志》
[多选题]关于电话闭塞行车法中路票记录的列车行驶方向及闭塞区间记录错误的是（ ）。
A.ⅹⅹ站至ⅹⅹ站
B.ⅹⅹ站ⅹⅹ行至ⅹⅹ站ⅹⅹ行
C.ⅹⅹ站ⅹⅹ行区间至ⅹⅹ站ⅹⅹ行区间
D.ⅹⅹ站ⅹⅹ行站台至ⅹⅹ站ⅹⅹ行站台
[多选题] 以下关于电话闭塞法的描述正确的是( )。
A.发生故障需要组织降级运营时必须贯彻安全第一,效率第二的原则
B.采用电话闭塞法时,各站各方向列车限速 25KM/H
C.凤岭站的电话记录号中车站代号为20
D.交接路票时必须核对的内容有:日期、车组号、区间、闭 塞承认号、行车专用章或值班员签名、上下行等
[多选题] 2017年10月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》中规定,关于电话闭塞法的实施流程,下列正确的是( )。
A.发车站确认本站至接车站无闭塞,且线路区间空闲后向接车站请求闭塞
B.接车站接到闭塞请求,确认发车站至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区间、车站【本站、前方站】空闲后,准备本站的接车进路
C.接车站接车进路办理妥当后,向发车站发出同意闭塞的电话记录号码
D.车站值班员确认路票填写正确,发车进路办理妥当后,由车站行车人员将路票交至司机,并向司机显示发车手信号
E.司机收到路票,确认路票填写正确,根据发车手信号动车,运行至下一车站【场】
[单选题]下列关于电话闭塞法描述正确的是（ ）
A.是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以路票作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用电话记录号码（只填不交）作为占用区间的 行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
B.是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（上交）作为占用区间的占用凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的无线调度电话口头命令 作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
C.是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，车站之间以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，利用路票（只填不交）作为占用区间的行车凭证，以车站行车值班员、信号楼值班员的书面调度命令作为发车凭证的一种人工办理闭塞的方式。
D.是基本行车闭塞法无法使用时的代用闭塞法，需人工办理闭塞，以电话记录号码作为确认闭塞分区空闲的凭证，以路票作为占用区间的行车凭证（区段内的信号机显示视为无效），以车站行车值班员/信号楼值班员的无线调度电话口头动车命令或发车手信号作为发车凭证，列车以非限制人工驾驶模式运行。
[多选题] 2017年10月16日起实施的《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》 中规定,关于电话闭塞法的实施流程,下列正确的是( )。
A. 发车站确认本站至接车站无闭塞,且线路区间空闲后向接车站请求闭塞
B.接车站接到闭塞请求,确认发车站至本站及本站至本站的前方站无闭塞、且线路区
间、车站【本站、前方站】 空闲后,准备本站的接车进路
C.接车站接车进路办理妥当后, 向发车站发出同意闭塞的电话记录号码
D.车站值班员确认路票填写正
确,发车进路办理妥当后, 由车站行车人员将路票交至司机,并向司机显示发车手信号
E. 司机收到路票,确认路票填写正确,根据发车手信号动车,运行至下一车
站【场】"
