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[简答题]自动化驼峰目的制动控制中的计算机控制与手动控制如何切换？
[单选题]TBZK系列驼峰自动化控制系统间隔制动位调速精度:在满足入口速度限制情况下，90%以上溜放车组控制误差不超过（ ）。
A.±1.5km/h
B.±1.0km/h
C.±2.0km/h
D.±2.5km/h
[单选题]根据使用频繁程度，驼峰车辆减速器间隔制动位大修周期为（ ）年。
A.5～8
B.3～8
C.4～8
D.8～10
[单选题]简易驼峰的制动工具主要采用( )，并辅以手制动机。
A. 加减速顶
B. 车辆减速器
C. 铁鞋
D. 减速顶
[判断题]间隔制动减速器的使用，对提高驼峰解体能力和保证作业安全起到了很大的作用。
A.正确
B.错误
[判断题]列车进路控制权的优先级原则为车站控制优先于中心控制,人工控制优先于自动控制。
A.正确
B.错误
[判断题]控制等级遵循的原则是:车站人工控制优先于控制中心人工控制、控制中心自动控制优先于控制中心人工控制或车站自动控制。
A.正确
B.错误
[简答题]驼峰减速器间隔、目的制动设备的大修周期分别为多少年？
[判断题]ATS系统对列车进路控制权的优先级原则为中央控制优先于本地控制，人工控制优先于自动控制。（）
A.正确
B.错误
[单选题]TBZK型驼峰计算机控制系统，在自动控制状态下，计算机发出制动命令，输出（）后，计算机未采集到制动表示，系统即报故障。
A.2 s
B.3 s
C.5 s
D.10 s
[单选题]每台间隔制动（K3系列）减速器安装（ ）套控制阀箱。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]CRH2A（头型）动车组，控制方式如下：ATP/LKJ 自动控制及手动控制；ATP 制动的空驶时间(制动响应时间)须在 3.5 秒以下。
A.正确
B.错误
[填空题]TY驼峰无线机车遥控系统手动与计算机控制中司机手动（ ）。
[单选题]系统按照优先级原则控制列车进路，即（）优先于中央控制，人工控制优先于自动控制，
A.本地控制
B.自动控制
C.人工控制
D.ATO控制
