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[简答题]自动驾驶接通时，按压驾驶盘上的自动驾驶脱开电门，会出现以下哪种情况？
[简答题]飞行期间，发生了驾驶盘卡阻; 在施加压服操纵之后，机长的驾驶盘可以操纵，副驾驶的依然动不了, 这说明:
[单选题]AP接通时，使用中央操纵台上的方向舵配平旋钮：
A.可以人工配平方向舵，因为人工配平总是优先于自动配平
B.没有作用，因为AP接通时，方向舵配平旋钮不工作
C.会使AP断开
[判断题] 动车组制动控制系统的操纵方式有ATC/ATP操纵 、制动控制手柄操纵、紧急制动的操纵 。
A.正确
B.错误
[简答题]什么情况下，将偏航阻尼器电门接通时，备用偏航阻尼器与备用方向舵动力控制组件接通?
[单选题]AP接通时,方向舵通常由谁控制:
A.FMGC
B.FAC
C.ELAC
D.SEC
[单选题]自动驾驶接通时,方向舵通常由谁控制:
A.FMGC(飞行管理引导计算机)
B.FAC(飞行增稳计算机)
C.ELAC(升降舵副翼计算机)
D.SEC(扰流板升降舵计算机)
[单选题]当飞行控制面板上的YAW DAMPER电门接通时：
A. 主方向舵PCU上的电磁活门接通，压力液压油从电磁活门进入电液压伺服活门。
B.主方向舵PCU上的电液压伺服活门接通，压力液压油从电液压伺服活门进入电磁活门。
C.主方向舵PCU上的电磁活门接通，压力液压油从电磁活门进入偏航阻尼作动筒。
D.主方向舵PCU上的电液压伺服活门接通，压力液压油从电液压伺服活门进入偏航阻尼作动筒。
[单选题]在“NAV”和“DES”方式接通时，若NAV方式断开,则下降方式变成:
A.以当前下降率转换为V/S
B.以当前下降角转换为FPA
C.转换为OPENDES
D.转换为OPENCLB
[判断题]提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起构通1DQJ励磁电路。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起,并()。
A.切断1DQJ自闭电路
B.构通1DQJ励磁电路
C.切断1DQJ励磁电路
D.构通1DQJ自闭电路
[单选题]某飞机升降舵有差动,飞行中向前推与向后带驾驶盘(杆)的操纵量相同时,
A.升降舵下偏角比上偏角小
B.升降舵下偏角与上偏角相同;
C.升降舵下偏角比上偏角大;
[单选题]ZDJ9道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起，并（）。
A.构通1DQJ自闭电路
B.切断1DQJ自闭电路
C.切断1DQJ励磁电路
D.构通1DQJ励磁电路
[单选题]提速道岔控制电路中的BHJ在三相电源接通时吸起( )。[323010103]
A.构通1DQJ自闭电路
B.切断1DQJ自闭电路
C.切断1DQJ励磁电路
D.构通1DQJ励磁电路
[单选题]火灾报警控制盘的操作面板电源状态指示灯：交流电源接通时（ ）灯亮。
A.绿
B.黄
C.红
D.白
[单选题]提速道岔控制电路的BHJ在转辙机电源接通时吸起，构成1DQJ（ ）电路。
A.励磁
B.自闭
C.缓放
D.缓吸
[判断题]NJ2机车喷气除雪器控制阀接通时，允许压缩空气从主风缸1A流向轨道清洁系统。
A.正确
B.错误
