题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-17 07:19:25

[判断题]在隧道内进行接触网巡视必须在接到行调已封闭区间命令后方可进行。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]在隧道内进行接触网巡视必须在接到行调已封闭区间命令后方可进行"的相关试题:

[判断题]在隧道内进行接触网巡视必须在接到行调已封闭区间命令后方可进行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]正线范围须接触轨停电的作业,车站须在接到行调接触轨地线挂接完毕后方可请点。
A.正确
B.错误
[多选题]接触网距轨面的标准距离:隧道内接触网导线至轨面的高度为( ),隧道外正线接触网导线至轨面的高度一般为( ),场段线路接触网导线至轨面的高度一般不小于( )。
A.4050
B.4600mm
C.5000mm
D.5400mm
[判断题]无论是否能在天窗点内完成,高速铁路整锚段更换接触线、承力索,更换接触网支柱,隧道内接触网预埋件整治等施工都属于施工项目。
A.正确
B.错误
[判断题]全线采用DC1800V架空接触网,其中隧道内采用架空柔性接触网,隧道外采用架空刚性接触网。
A.正确
B.错误
[判断题]全线采用DC1800V架空接触网,其中隧道内采用架空刚性接触网,隧道外采用架空柔性接触网。
A.正确
B.错误
[多选题]地铁隧道内接触网的绝缘距离静态和动态分别为()。
A.250mm
B.200mm
C.150mm
D.100mm
E.50mm
[判断题]在 DTI 显示扣车或接到行调扣车命令时,司机应关门待令,待接到行调扣车取消的通知后方可动车
A.正确
B.错误
[判断题]在DTI显示扣车或接到行调扣车命令时,司机应关门待令,待接到行调扣车取消的通知后方可动车。(核心)
A.正确
B.错误
[多选题]地铁直流制式线路隧道内接触网的绝缘距离静态和动态分别为()。
A.250mm
B.200mm
C.150mm
D.100mm
E.50mm
[单选题]天窗内所有影响作业车运行的施工和维修作业必须在( )后方可进行,并须在作业车返回前结束。
A.作业车到达
B.动车停运
C.作业车通过
D.作业车未到
[填空题]接触网导线距轨面的标准距离:隧道内采用刚性架空接触网悬挂,接触网导线至轨面的高度为 ,隧道外采用柔性架空接触网悬挂,隧道外正线接触网导线至轨面的高度一般为 ,场段线路接触网导线至轨面的高度一般不小于 。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码