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[简答题]在苏州轨道交通系统中，常用的接触悬挂为简单接触悬挂和链形接触悬挂两大类。
[简答题]弹簧补偿装置的分为恒张力弹簧补偿装置和伸缩补偿装置。
[简答题]可在洛阳市轨道交通使用的车票主要有一票通车票和一卡通车票两大类。
[判断题]移相电容器是一种常用的无功补偿补偿装置。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]苏州轨道交通滑轮补偿装置的传动比为()。
A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.1:4
[多选题]苏州轨道交通接触网补偿装置有哪些？（）
A.棘轮补偿装置
B.弹簧补偿装置
C.滑轮式补偿装置
D.液压式补偿装置
[单选题]苏州轨道交通中棘轮补偿装置的传动比是（）
A.1：2
B.1：3
C.1：1
D.2：1
[判断题]( )滑轮补偿装置优先采用大直径滑轮补偿装置。
A.正确
B.错误
[多选题]苏州轨道交通现用补偿装置有（）2类。
A.A.弹簧式
B.B.棘轮
C.C.鼓轮
D.D.液压
[单选题]移相电容器是一种常用的( )补偿装置。
A.改善电压质量
B.无功
C.有功
D.调压
(题目来源:电力线路工职业技能鉴定参考丛书89页421题)
[判断题] 移相电容器是一种常用的无功补偿装置。
A.正确
B.错误
[多选题]棘轮式补偿装置与滑轮式补偿装置相比，具有等优点
A.占用空间少
B.转动灵活、
C.传动效率高
D.防腐性能好
[单选题]苏州轨道交通接触网补偿装置的额定张力为（）kN。
A.12
B.20
C.30
D.40
[判断题]90.()滑轮补偿装置优先采用大直径滑轮补偿装置。
A.正确
B.错误
[单选题]我国高速接触网主要采用的补偿装置有棘轮补偿装置、( )。
A.弹簧补偿
B.滑轮补偿
C.液压
D.气压
