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[判断题]停放制动采用弹簧施加，充气缓解。可通过“停放制动”按钮施加或缓解，也可通过车侧手动缓解装置进行缓解操作。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]调车作业时，地铁列车停留时，应施加停放制动，如停放制动故障无法施加时，司机应向厂调（一）报告，在本车未采取其他防溜措施前，司机不得离开驾驶室。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动由空气施加，采用弹簧缓解。
A.正确
B.错误
[单选题]正常情况下，当停放制动风缸中没有压力空气时，则施加停放制动,制动缓解靠施加最低( )的空气压力到制动单元来完成。
A.619kPa
B.418kPa
C.517kPa
D.533kPa
[判断题]停放制动由弹簧施加制动力、压缩空气缓解，即“排气施加，充气缓解”。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]停放制动采用( )施加、( )缓解的方式，由停放制动电磁阀得电施加
A.机械
B.弹簧
C.空气
D.得电
[判断题]制动机空气制动时将制动缸压缩空气充入停放制动缸，保证空气制动与停放制动不能同时施加，从而防止制动力过大导致轮对抱死滑行而擦伤。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动采用弹簧制动方式，在停放制动气缸充气时施加，放气时缓解，只有在所有六节车的停放制动全部进行缓解后，列车才能进行牵引。( )
A.正确
B.错误
[单选题]停放制动由弹簧施加，采用充气缓解，为（ ）
A.A、被动制动
B.B、主动制动
C.C、静止制动
D.D、气制动。
[判断题]停放制动采用弹簧制动、空气缓解的方式。
A.正确
B.错误
[判断题]在列车停车时，总风压力下降后停放制动能够自动施加，总风压力恢复时停放制动能自动缓解并恢复停放制动的正常工作。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动是充气施加排气缓解。（ ）
A.正确
B.错误
